DLB, o tehnologie revoluționară brevetată dezvoltată de Green Science, este dedicată rezolvării punctului de durere al supraîncărcării curentului electric în stațiile de încărcare pentru clienții noștri.
Încărcare inteligentă EV: echilibru dinamic de încărcare
Partea 1: DLB pentru încărcarea Smart Home
Încărcătorul EV cu echilibrare dinamică a sarcinii asigură menținerea echilibrului energetic general al sistemului. Bilanțul energetic este determinat de puterea de încărcare și curentul de încărcare. Puterea de încărcare a încărcătorului EV cu echilibrare dinamică a sarcinii este determinată de curentul care circulă prin acesta. Economisește energie prin adaptarea capacității de încărcare la cererea actuală.
Într-o situație mai complicată, dacă mai multe încărcătoare EV se încarcă simultan, încărcătoarele EV pot consuma o cantitate mare de energie din rețea. Această adăugare bruscă de energie poate cauza supraîncărcarea rețelei electrice. Încărcătorul EV cu echilibrare dinamică a sarcinii poate face față acestei probleme. Poate împărți sarcina rețelei în mod egal între mai multe încărcătoare EV și poate proteja rețeaua de energie de daune cauzate de supraîncărcare.
Încărcătorul EV cu echilibrare dinamică a sarcinii poate detecta puterea utilizată a circuitului principal și poate ajusta curentul de încărcare corespunzător și automat, permițând realizarea de economii de energie.Designul nostru este de a folosi clapele transformatorului de curent pentru a detecta curentul circuitelor principale ale gospodăriei, iar utilizatorii trebuie să seteze curentul maxim de încărcare atunci când instalează cutia de echilibrare dinamică a sarcinii prin intermediul aplicației noastre smart life. De asemenea, utilizatorul poate monitoriza curentul de încărcare de acasă prin intermediul aplicației. Cutia de echilibrare dinamică a sarcinii comunică cu încărcătorul nostru wireless EV prin banda LoRa 433, care este stabilă și la distanță lungă, evitând mesajul pierdut.
Testul 1 al echilibrului de încărcare dinamică
Echipa Green Science a petrecut câteva luni pentru a face unele cercetări și a terminat software-ul și câteva teste în camera noastră de testare. Vom arăta două dintre testele noastre de succes. Acum este primul test al testului nostru de echilibrare dinamică a sarcinii.
În timpul primului test, am găsit și câteva erori pentru software. Am găsit că unele mărci de mașini electrice acceptă ajustarea automată atunci când curentul este mai mic de 6A, cum ar fi Tesla, dar alte mărci de mașini electrice nu pot reporni încărcarea atunci când curentul de la mai puțin de 6A revine la peste 6A. Deci, după ce am remediat erorile și mai multe teste de către inginerul nostru. Urmează al doilea test al nostru. Și au funcționat bine.
Testul 2 al echilibrului de încărcare dinamică
Partea 2: DLB pentru încărcare comercială (în curând)
Echipa Green Science lucrează, de asemenea, cu soluții comerciale pentru gestionarea dinamică a echilibrului încărcăturii pentru parcări publice sau apartamente, parcări la locul de muncă etc. Și echipa de ingineri va avea testul în curând. Vom filma niște videoclipuri de testare și vom posta.
