Fabrica și producătorii de cabluri de încărcare de tip 1 până la tip 2 din China

Cablu de încărcare EV tip 1 la tip 2 Imagine prezentată

Cablu de încărcare EV de tip 1 la tip 2

Acest cablu de încărcare EV de tip 1 la tip 2 Este conform cu prevederile și cerințele 62196-2 IEC 2010 FIȘA 2-lle și SAE J1772 2010. Materiale fiabile, ignifuge, rezistență la presiune, rezistență la abraziune, rezistență la impact și rezistență la ulei. este durabil. Soluția personalizată îl face să arate mai bine. Acest produs este special conceput pentru încărcarea vehiculelor electrice, numit în general un cablu de încărcare EV în modul 3, utilizat pentru a conecta încărcătorul EV și mașina electrică. Există două tipuri, în funcție de diferitele prize ale mașinii: cablu tip 1 și cablu tip 2. Acest produs are un design integrat unic și o structură puternică, care poate fi folosit în aer liber și în mediu ploios. De asemenea, ar putea rezista la strivirea unui vehicul. Produsul este echipat cu un sistem unic de monitorizare a temperaturii. Pentru a asigura funcționarea în siguranță, acesta va întrerupe automat curentul de încărcare atunci când temperatura depășește valoarea setată.

Deveniți dealer> Contactați-ne

Detaliu produs

Etichete de produs

Introducere în utilizarea pașilor

Pasul 1
Scoateți cablul de încărcare EV

Pasul 2
Conectați la priza stației de încărcare

Cablu de încărcare EV de tip 1 la tip 24

Pasul 3
Conectați la portul de încărcare a mașinii

Cablu de încărcare EV de tip 1 la tip 25

Pasul 4
Începeți încărcarea

Cablu de încărcare EV de tip 1 la tip 26

Prezentarea produsului

Materiale
Material carcasă: plastic termic (inflamabilitatea izolatorului UL94 VO)
Pin de contact: aliaj de cupru, placare cu argint sau nichel
Garnitură de etanșare: cauciuc sau cauciuc siliconic

Conductivitate mai bună
Placarea cu argint de pe pini face o conductivitate mai bună, o eficiență de încărcare mai mare și reduce eficient generarea de căldură.

Proiectare arc
Designul special „auto-curățat”. Impuritățile de pe suprafața știfturilor pot fi îndepărtate în fiecare proces de conectare. De asemenea, ar putea reduce eficient generarea de scântei electrice.

Design integrat
Mușca adoptă un design integrat avansat fără nicio fixare cu șuruburi. Performanța impermeabilă este, de asemenea, mai mare în comparație cu designul normal din două piese sau dopurile fixate cu șuruburi. Nivelul ridicat de siguranță IK10 poate proteja ștecherul împotriva impactului mașinii.

Monitorizarea temperaturii
Sistemul de monitorizare pe priză (patentat) este sensibil la schimbările de temperatură. Odată ce detectează că temperatura este mai mare decât valoarea de siguranță setată, curentul va fi întrerupt automat.

Design ergonomic
Designul corpului mufei are un unghi mic de îndoire orizontală. Este în conformitate cu obiceiul de a forța manual și mai convenabil să conectați o priză.

Specificații tehnice

Putere de intrare	monofazat, 220-250V/AC, 16A
Curent nominal	32A
Tensiune de lucru	240V
Standard de aplicare	IEC 62196 Tip 2 SAE J1772 Tip 1
Materialul carcasei prizei	Termoplastic (grad ignifug: UL94-0)
Temperatura de funcționare	-30 °C până la +50 °C
Rezistent la vandalism	No
Rezistent UV	Da
Certificat	CE, TUV
Lungimea cablului	5m sau personalizat
Material terminal	Aliaj de cupru, placare cu argint
Creșterea temperaturii terminale	<50k
Rezistenta la tensiune	2000V
Rezistenta de contact	≤0,5mΩ
Durata de viata mecanica	＞10000 de ori priză de conectare/deconectare fără sarcină
Forța de introducere cuplată	Între 45N și 100N
Impact suportabil	Caderea de la o înălțime de 1 m și răsturnarea unui vehicul de 2 tone
garanție	2 ani