1. Informații despre caracteristicile comportamentului de încărcare a utilizatorilor
1. 95,4% dintre utilizatori aleg încărcarea rapidă, iar încărcarea lentă continuă să scadă.
2. Perioada de încărcare sa schimbat. Afectate de creșterea prețurilor la energia electrică de după-amiază și a taxelor de serviciu, proporția perioadelor de încărcare de la 14:00 la 18:00 a scăzut ușor.
3. Proporția deîncărcare de mare puterestocul de piloți publici a crescut semnificativ, iar pilotele publice cu putere de peste 270kW reprezintă 3%.
4. Construcția stațiilor de încărcare prezintă o tendință de miniaturizare și descentralizare, iar proporția de construcție a stațiilor cu scara de 11-30 de tunuri de încărcare a scăzut cu 29 de puncte procentuale.
5. Peste 90% dintre utilizatori au un comportament între operatori, o medie de 7.
6,38,5% dintre utilizatori au un comportament de încărcare între orașe, până la 65. 7. Rezistența vehiculelor cu energie nouă a fost îmbunătățită, iar anxietatea de încărcare a fost eficient atenuată.
2.Cercetare privind satisfacția de încărcare a utilizatorilor
1. Satisfacția generală de încărcare a fost îmbunătățită în continuare, conducând la creșterea vânzărilor de vehicule cu energie nouă.
2. Proprietarii de mașini aleg aplicațiile de încărcare și acordă mai multă atenție acoperirii pilelor de încărcare.
3. 71,2% dintre utilizatori sunt mai preocupați de tensiunea și curentul instabil al echipamentului.
4. 79,2% dintre utilizatori consideră că ocuparea vehiculelor cu combustibil este problema principală, urmată de lipsa întreținerii echipamentelor, săritul/smulsul la coadă etc., în special în perioada vacanțelor.
5. 74,0% dintre utilizatori cred căserviciu de încărcaretaxa este mare.
6. Satisfacția încărcării publice în zonele urbane este de până la 94%, iar 76,3% dintre utilizatori speră să consolideze construcția de pile publice în jurul comunității.
7.Cea mai scăzută satisfacție este pe autostrăzi, iar 85,4% dintre utilizatori consideră că timpul de așteptare este prea lung.
3. Perspective și analiză a caracteristicilor comportamentului de încărcare a utilizatorilor
1.Caracteristicile perioadei de încărcare
Comparativ cu 2022, prețul de la 14:00 la 18:00 după-amiaza a crescut cu aproximativ 0,07 yuani pe kWh. Tendința perioadei de încărcare este practic aceeași în sărbători și în afara sărbătorilor.
2. Caracteristici de încărcare unică
Suma medie de încărcare unică a utilizatorilor este de 25,2 kWh, durata medie de încărcare unică este de 47,1 minute, iar valoarea medie de încărcare unică este de 24,7 yuani. Comparativ cu 2022, valoarea medie de încărcare unică a crescut ușor, iar durata medie de încărcare unică a scăzut ușor. Din raportul dintre încărcare rapidă și lentă, putem vedea că, în ceea ce privește proporția pilelor de încărcare publice, valoarea medie de încărcare unică a pilelor de încărcare rapidă DC este cu 2,72 grade mai mare decât cea a pilelor de încărcare lentă, iar decalajul a fost mult. îngustat. Caracteristicile încărcării unice pentru utilizator sunt, de asemenea, legate de factori precum sensibilitatea la timp a diferitelor tipuri de utilizatori și diferența de temperatură dintre nord și sud.
3. Caracteristici de utilizare a încărcării rapide și lente
Deoarece majoritatea utilizatorilor sunt sensibili la timpul de încărcare, inclusiv mașinile private, taxiurile, vehiculele comerciale și unele vehicule care operează etc., deoarece toată lumea folosește încărcare rapidă și lentă în diferite perioade de timp, cum ar fi vehiculele care operează, care folosesc practic pile de încărcare rapidă pentru încărcarea.
4. Caracteristicile de utilizare a energiei instalației de încărcare
Utilizatorii tind să aleagă pile de încărcare de mare putere, iar utilizatorii care aleg instalații de încărcare peste 120 kW reprezintă 74,7%, o creștere cu 2,7 puncte procentuale față de 2022. Proporția de supraîncărcare a pilelor de încărcare este în creștere șigrămezi de încărcarepeste 270 kW reprezintă 3%.
5. Selectarea locului de încărcare
Se poate observa că utilizatorii tind să aleagă stații cu taxe de parcare gratuite sau scutiri pe timp limitat. Construcția stațiilor cu scara de 11-30 de tunuri reprezintă 31%, o scădere de aproape 29 de puncte procentuale față de 2022. De asemenea, vedem că construcția întregii stații arată o tendință de „miniaturizare” și „descentralizare”. Din perspectiva selecției și construcției complete a utilizatorilor, utilizatorii preferă stațiile de încărcare cu facilități de sprijin. Pe lângă nevoile zilnice de încărcare, există și câteva servicii cu valoare adăugată pentru a atenua anxietatea proprietarilor de mașini care „așteaptă mult timp”.
6. Caracteristici de încărcare între operatori
Peste 90% dintre utilizatori au un comportament de încărcare între operatori, cu o medie de 7 operatori și maximum 71 de operatori. Deoarece oferta pieței este relativ împrăștiată, raza de serviciu a unui singur operator practic nu poate satisface cererea de taxare. Există încă o cerere mare pe piață pentru o platformă complexă de operare de încărcare.
7. Caracteristicile de încărcare între orașe ale utilizatorilor
Vedem că 38,5% dintre utilizatori au un comportament de încărcare între orașe, o creștere de 15 puncte procentuale față de 23% în 2022. Din perspectiva ratei între orașe, proporția utilizatorilor din 4-5 orașe a crescut cu 3 procente. puncte comparativ cu 2022.
8. Caracteristicile SOC vehiculului înainte și după încărcare
37,1% dintre utilizatori aleg să înceapă încărcarea atunci când SOC-ul bateriei este mai mic de 30%, ceea ce reprezintă o scădere semnificativă în comparație cu datele din anul precedent (62%), ceea ce indică faptul că rețeaua unității de încărcare a fost îmbunătățită în continuare și a utilizatorului „ anxietatea legată de kilometraj” a fost atenuată; 75,2% dintre utilizatori opresc încărcarea atunci când SOC este mai mare de 80%, ceea ce indică faptul că actualii proprietari de mașini vor avea unele așteptări pentru timpul de scădere a puterii de la 80% la 100% după o perioadă mai lungă de timp și nu vor ajunge la 100% plin. încărca.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ora postării: 07-jun-2024
