Care sunt capcanele atunci când investiți, construiți și operați stații de încărcare?
1. Improper Selecție geografică a locației
Unii operatori au raportat că nu au efectuat inspecții la fața locului înainte de a selecta o locație, iar locația selectată era la distanță, chiar și fără semne, dificil de găsit prin navigație, cu trafic redus și volum redus, iar uneori camioanele petroliere care ocupă locația. Acest lucru le -a pus într -o „capcană” de la începutul selecției site -ului, ceea ce duce la multe dificultăți în operațiunile ulterioare.
2.Stație de încărcare inteligentă EV EVare multe probleme
Unii operatori investesc doar în stații de construcții, dar ignoră multe detalii, în special diverse probleme de siguranță ale echipamentelor de încărcare. De exemplu, acestea nu instalează măsuri rezistente la ploaie și impermeabile, cum ar fi copertinele, ceea ce face ca încărcarea grămezilor să devină „grămezi zombie” atunci când întâlnesc ploi. Unele stații de încărcare au echipamente de încărcare vechi, viteză de încărcare lentă și sunt adesea predispuse la eșec. Există puține locuri de parcare de încărcare. În acest fel, utilizatorii se vor simți inevitabil resentimentați și, în mod natural, le este dificil să continue să încarce.
3. Conștientizarea operațională
Funcționarea stațiilor de încărcare a pilelor este, de asemenea, o artă. Mulți operatori ai stația de încărcare tip 2„Construiți doar grămezi, dar nu le operați”, care este un alt „capcană”. De exemplu, în timpul funcționării, nu există personal de serviciu post-vânzare care să rezolve prompt problemele întâmpinate de proprietarii de noi vehicule electrice cu energie la încărcare. Personalul operațional nu are conștientizare a serviciilor, nu are entuziasm pentru clienți și nu are activități pentru a menține clienții, ceea ce nu este favorabil dezvoltării pe termen lung a stațiilor de încărcare.
4. ÎNCEPUTĂ FACILITĂȚILE DE SERVICII
Operatorii de stații de încărcare nu acordă atenție facilităților de servicii de sprijin relevante în timpul funcționării și căz din nou în „groapă”. De exemplu, de multe ori este nevoie de ceva timp pentru ca proprietarii de mașini să aștepte încărcarea, dar nu există toalete, nici locuri de luat masa sau timp de agrement în jurul încărcătorului DC EV, niciun serviciu de spălare a mașinilor după taxare nu este finalizat, încărcarea taxelor de parcare a site -ului, a încărcării mediului stației de încărcare haos, haos de aranjare a vehiculelor, etc. Acestea vor afecta starea de spirit a proprietarilor de mașini la încărcare și va fi dificil să câștigi inimile proprietarilor de mașini în timp.
Cum să evitați capcanele în construcția și funcționarea stațiilor de încărcare?
1. Faceți o treabă bună în selecția site -ului
Ca sursă de funcționare a stației de încărcare, selecția site -ului ar trebui să i se acorde suficientă atenție. Când selectați un site, trebuie să fiți complet pregătiți pentru a obține de două ori rezultatul cu jumătate din efort.Deci, cum să faci o treabă bună în selecția site -ului? Puteți face o treabă bună de analiză a datelor înainte de selectarea site -ului, cum ar fi cercetarea statistică asupra altor grămezi de încărcare la cinci kilometri de stația de încărcare, înțelegeți numărul acestora, care sunt platformele, cât de puternice sunt, câte se află grămezi de încărcare Utilizați, indiferent dacă există toalete în apropiere și faceți tabele de analiză a datelor corespunzătoare. În ceea ce privește sondajul de date, luând un anumit loc ca exemplu, parcarea unei anumite clădiri din zonă este un punct de aur în ochii operatorilor. Un număr mare de companii de internet sunt adunate în jurul său. Unii oameni conduc către și de la plecare de la serviciu, iar alți angajați au o cerere puternică de călătorie online. Această concluzie provine din sondajul la fața locului operatorilor, iar unii operatori vor folosi metode de date mari, cum ar fi hărțile de căldură pentru a monitoriza fluxul de trafic.
2. Controlul stâlpului
Operatorii ar trebui să controleze cu strictețe echipamentele de încărcare a stațiilor de încărcare, să încerce să aleagăproducători de stații de încărcareși alegeți mărci cunoscute de grămadă de încărcare acasă și în străinătate pentru a controla calitatea încărcării grămezilor de la sursă. Pe lângă luarea în considerare a problemelor de calitate, este necesar să se ia în considerare siguranța grămezilor de încărcare. De exemplu, instalați copertine pentru încărcarea grămezilor pentru a preveni ploaia, efectuarea înregistrărilor de urgență relevante etc. și controlați cu strictețe siguranța stațiilor de încărcare.
3. Improvește vizibilitatea site -ului
După finalizarea selecției și construcției șantierului, este important să vă promovați propria stație de încărcare și să o faceți cunoscută în rândul proprietarilor de mașini din jur. De exemplu, operatorii de stații de încărcare se pot interconecta cu aplicații de proprietar de mașini, aplicații de navigație de hartă etc., și pot atrage, de asemenea, atenția proprietarilor de mașini înconjurătoare prin deschiderea activităților de marketing.
4. Faceți o treabă bună în post-operare
Un operator și -a exprimat odată punctul de vedere asupra Institutului de cercetare de încărcare și schimb: „Construirea grămezilor de încărcare nu este posibilă fără operațiune. Acum trebuie să ne asigurăm că fiecare stație construită este cât mai profitabilă”. Se poate observa că post-operația afectează foarte mult activitatea de a percepe grămezi. Funcționarea stațiilor de încărcare a pilelor trebuie să mențină pe cât posibil lipiciul utilizatorului și să facă o treabă bună în post-operare. De exemplu, oferiți o experiență de plată a codului de scanare fără griji, emiteți în mod regulat cupoane, dețineți remize norocoase, oferiți cadouri rafinate, stabiliți și mențineți cu atenție grupurile de fani de utilizatori etc., pentru a îmbunătăți lipsa de utilizator și pentru a obține utilizatori pe termen mai lung.
5.PROVIDE FACILITĂȚI DE SERVICII
De asemenea, funcționarea stațiilor de încărcare a pilelor trebuie să țină cont de o mulțime de detalii. De exemplu, din cauza pericolelor de siguranță și a altor factori, unele noi mărci de vehicule energetice nu recomandă ca proprietarii de mașini să rămână în mașină în timp ce se încarcă. Cu toate acestea, chiar și pentru o stație de încărcare rapidă de 120 de kilowati DC, este nevoie de cel puțin o jumătate de oră pentru a încărca bateria într-o stare utilizabilă. Acest lucru înseamnă că grămada de încărcare sau stația de încărcare trebuie să fie echipată cu restaurante, toalete, săli de ceai și alte facilități de servicii de agrement și divertisment din jurul său. Acesta este, de asemenea, unul dintre factorii care reflectă decalajul în capacitățile operaționale.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Ora post: 15-2024 iulie
