Producătorii de automobile din UE s-au plâns că ritmul de lansarestatii de incarcare electricaîn UE este prea lent. 8,8 milioane de posturi de încărcare vor fi necesare până în 2030 pentru a ține pasul cu boom-ul mașinilor electrice.
Producătorii auto din UE spun că ritmul stațiilor de încărcare din blocul de 27 de membri nu a ținut pasul cu numărul tot mai mare de vehicule electrice noi.
Din 2017, vânzările de mașini electrice din bloc au crescut de trei ori mai repede decât numărul de stații de încărcare instalate, a declarat Asociația Producătorilor de Automobile Europeni (ACEA) în ultimul său raport.
ACEA a spus că UE va avea nevoie de 8,8 milioanestații de încărcare a mașinilor publicepână în 2030, ceea ce înseamnă că vor trebui instalate 22.000 de stații de încărcare în fiecare săptămână, de opt ori mai mare decât rata actuală de instalare.
Comisia Europeană estimează că UE va avea nevoie de 3,5 milioane de stații de încărcare până în 2030.
Raportul adaugă că infrastructura este esențială pentru a stimula mai mulți oameni să cumpere vehicule electrice, ceea ce este crucial pentru ca UE să își atingă obiectivul de neutralitate a emisiilor de carbon până în 2050.
Importanța infrastructurii vehiculelor electrice pentru obiectivele climatice
Legea europeană a climei, adoptată în 2021, obligă statele membre UE să reducă emisiile la 55% din nivelurile din 1990 până în 2030.
Obiectivul de neutralitate climatică pentru 2050 înseamnă că întreaga UE va atinge zero emisii nete de gaze cu efect de seră.
„Trebuie să popularizăm vehiculele electrice pe scară largă în toate țările UE pentru a atinge obiectivele ambițioase ale Europei de reducere a emisiilor”, a declarat directorul general al ACEA, Sigrid de Vrie, într-un comunicat de presă.
„Acest obiectiv nu poate fi atins fărăîncărcător ev comercialîn întreaga UE.”
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Telefon/WeChat: +86 19113241921
Site:www.cngreenscience.com
Ora postării: Iul-16-2024
