Producătorii auto din UE s -au plâns că ritmul de a se derulastații de încărcare electricăÎn UE este prea lent. 8,8 milioane de posturi de încărcare vor fi necesare până în 2030, dacă vor ține pasul cu boom -ul mașinii electrice.
Producătorii auto din UE spun că ritmul stațiilor de încărcare în blocul de 27 de membri nu a ținut pasul cu numărul tot mai mare de vehicule electrice noi.
Din 2017, vânzările de mașini electrice în bloc au crescut de trei ori mai rapid decât numărul de stații de încărcare instalate, a declarat Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile (ACEA) în ultimul său raport.
Acea a spus că UE va avea nevoie de 8,8 milioaneStații de încărcare a mașinilor publicePână în 2030, ceea ce înseamnă că 22.000 de stații de încărcare vor trebui instalate în fiecare săptămână, de opt ori mai mare decât rata de instalare curentă.
Comisia Europeană estimează că UE va avea nevoie de 3,5 milioane de stații de încărcare până în 2030.
Raportul adaugă că infrastructura este esențială pentru stimularea mai multor persoane să cumpere vehicule electrice, ceea ce este crucial pentru UE pentru a -și atinge obiectivul de neutralitate a carbonului până în 2050.
Importanța infrastructurii vehiculelor electrice pentru obiectivele climatice
Legea climatică europeană, adoptată în 2021, obligă statele membre ale UE să reducă emisiile la 55% din nivelurile din 1990 până în 2030.
Obiectivul de neutralitate climatică din 2050 înseamnă că întregul UE va obține emisii de gaze cu efect de seră nete zero.
„Trebuie să popularizăm vehiculele electrice la scară largă în toate țările UE pentru a atinge obiective ambițioase de reducere a emisiilor din Europa”, a declarat directorul general al ACEA, Sigrid de Vrie, într -un comunicat de presă.
„Acest obiectiv nu poate fi atins fărăÎncărcător comercial EVPe tot parcursul UE. ”
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
E-mail:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Site -ul:www.cngreenscience.com
Timpul post-16-2024
