Viitoarea platformă dedicată vehiculelor electrice Neue Klasse (Clasa Nouă) de la BMW este esențială pentru succesul mărcii în era electrică.
Programată pentru lansare în 2025, cu un sedan compact care se așteaptă să se numească i3 și un SUV sportiv despre care se zvonește că va fi succesorul lui iX3, Neue Klasse este proiectată să reprezinte mai mult de jumătate din vânzările globale BMW până în 2030.
Pentru prima dată, producătorul auto a dezvăluit câteva specificații cheie ale vehiculelor electrice Neue Klasse, care vor include noi generații de baterii și motoare electrice pentru un „salt tehnologic uriaș”, potrivit directorului tehnic al BMW, Frank Weber.
El a declarat pentru revista CAR că vehiculele electrice Neue Klasse vor avea un nou concept „pack-to-open-body”, permițând BMW să adapteze dimensiunile bateriilor pentru a se potrivi oricărui model, utilizând celule de baterie rotunde în loc de cele prismatice. Acest lucru va fi dublat de implementarea de noi măsuri de sustenabilitate și tehnici de reciclare.
BMW va încorpora unele dintre aceste tehnici în gama Neue Klasse.EVs, care vor varia de la autoturisme de dimensiunile Seriei 1 până la SUV-uri mari, precum X7 de dimensiuni mari. Aceste vehicule electrice vor beneficia de baterii care oferă o densitate energetică cu 20% mai mare, o eficiență a carcasei cu 30% mai bună, o autonomie cu până la 30% mai mare și o încărcare cu până la 30% mai rapidă în comparație cu bateriile utilizate în prezent de BMW.
Când acest nou design de baterie va fi disponibil, va fi mai ușor pentru utilizator să încarce mașina. Acest tip de baterie nu afectează estetica și are un caracter practic deosebit.
Clienții Mercedes-Benz nu numai că vor putea folosi propria marcă deEV încărcarestație, dar odată cu dezvoltarea rapidă astâlpi de încărcarevor putea folosi și alte servicii accesibileîncărcarecutie de pereteși poate chiar să aleagă o formă mai compatibilă cu bateriile lor.
Data publicării: 16 noiembrie 2022
