Următoarea platformă NEUE KLASSE NEUE KLASSE (noua clasă) este esențială pentru succesul mărcii în era electrică.
Programat să se lanseze în 2025 cu un sedan compact care se așteaptă să fie numit I3 și un SUV sportiv zvonit că este succesorul IX3, Neue Klasse este proiectat să reprezinte mai mult de jumătate din vânzările globale ale BMW până în 2030.
Pentru prima dată, producătorul auto a dezvăluit câteva specificații cheie ale EV -urilor Neue Klasse, care vor prezenta noi generații de baterii și tehnologii electrice pentru motor pentru un „salt tehnologic uriaș”, potrivit directorului tehnologic al BMW, Frank Weber.
El a declarat pentru Magazine Car că Neue Klasse EVS va avea un nou concept de „pachet-deschis-deschis”, permițând BMW să-și facă adaptarea dimensiunilor bateriei pentru a se potrivi cu orice model folosind celule rotunde ale bateriei în loc de cele prismatice. Acest lucru va fi dublat prin implementarea de noi măsuri de sustenabilitate și tehnici de reciclare.
BMW va încorpora unele dintre aceste tehnici în linia Neue KlasseEVS, care va varia de la 1 mașini de pasageri de dimensiuni 1 până la SUV-uri mari, cum ar fi dimensiunea completă X7. Aceste vehicule electrice vor beneficia de baterii care oferă o densitate energetică cu 20 % mai mare, cu 30 % mai bună eficiență a ambalajului, cu până la 30 la sută mai mult cu o încărcare mai rapidă și până la 30 la sută mai rapidă în comparație cu bateriile curente pe care le utilizează BMW.
Când acest nou design al bateriei este disponibil, va facilita încărcarea utilizatorului. Acest tip de baterie nu afectează estetica și are o practică puternică.
Nu numai că clienții Mercedes-Benz vor putea să-și folosească propria marcă deEV încărcarestație, dar cu dezvoltarea rapidă apostări de încărcareDe asemenea, vor putea folosi alte accesibileîncărcareWallboxȘi poate chiar alegeți o formă mai compatibilă cu bateriile lor.
Timpul post: 16-2022 nov
