Având în vedere că schimbările climatice, confortul și stimulentele fiscale au determinat o creștere bruscă a achizițiilor de vehicule electrice (VE), rețeaua publică de încărcare din SUA s-a dublat din 2020. În ciuda acestei creșteri, cererea de infrastructură de încărcare pentru vehicule electrice depășește oferta. Departamentul pentru Afaceri al Consumatorilor a analizat datele privind înmatriculările de vehicule electrice și stațiile de încărcare la nivel național pentru a identifica statele cu cea mai bună și cea mai slabă infrastructură pentru a susține piața în creștere a vehiculelor electrice.
Statele de top pentru încărcarea vehiculelor electrice:
1. Dakota de Nord:Lider la nivel național în ceea ce privește disponibilitatea stațiilor de încărcare per vehicul electric înmatriculat, Dakota de Nord a mobilizat 26,9 milioane de dolari din fonduri federale pentru a dezvolta infrastructura pe autostrăzile sale.
2. Wyoming:În ciuda populației sale mici și a mai puțin de 1.000 de vehicule electrice, Wyoming se mândrește cu un raport ridicat de stații de încărcare per vehicul electric. Persistă provocări legate de politicile federale care impun stații la fiecare 80 de kilometri pe autostradă.
3. Maine:Cu un raport impresionant de stații de încărcare față de vehiculele electrice, statul Maine intenționează să instaleze aproape 600 de stații cu ajutorul unor granturi de 15 milioane de dolari, deși recent a respins o propunere de 82% din vânzările de vehicule electrice până în 2032.
4. Virginia de Vest:Cunoscută pentru rata ridicată de stații de încărcare per vehicul electric, Virginia de Vest își extinde rețeaua cu finanțare federală, concentrându-se pe infrastructură pentru a sprijini adoptarea tot mai frecventă a vehiculelor electrice.
5. Dakota de Sud:Având 82 de stații la 1.000 de vehicule electrice, Dakota de Sud intenționează să utilizeze 26 de milioane de dolari din fonduri federale pentru a-și consolida infrastructura pentru vehicule electrice până în 2026.
Stări inferioare pentru încărcarea vehiculelor electrice:
1. New Jersey:În ciuda adoptării ridicate a vehiculelor electrice, New Jersey se clasează pe ultimul loc în ceea ce privește raportul dintre stațiile de încărcare per vehicul electric, cu o concurență semnificativă pentru infrastructura disponibilă.
2. Nevada:Cu o suprafață extinsă și 33.000 de vehicule electrice, Nevada se confruntă cu un raport scăzut de stații de încărcare. Finanțarea federală își propune să abordeze provocările legate de conectivitatea rurală.
3. California:California, lider în ceea ce privește numărul total de vehicule electrice și stații de încărcare, are un raport de 18 stații la 1.000 de vehicule electrice, ceea ce indică faptul că infrastructura este în urma cererii. Statul planifică stații suplimentare pentru a satisface nevoile viitoare.
4. Arkansas:Similar Californiei, Arkansas are un raport scăzut de stații de încărcare, în ciuda faptului că primește fonduri federale pentru a umple golurile de-a lungul autostrăzilor interstatale.
5. Hawaii:Cu un raport sub medie de 19 stații la 1.000 de vehicule electrice, Hawaii își extinde infrastructura prin proiecte finanțate de NEVI.
Provocări legate de infrastructură și sprijin federal:
Creșterea rapidă a adoptării vehiculelor electrice nu a fost însoțită de o creștere proporțională a infrastructurii de încărcare. Până în 2030, SUA vor avea nevoie de 1,2 milioane de puncte publice de încărcare pentru a susține creșterea numărului de vehicule electrice. Administrația Federală a Autostrăzilor răspunde acestei nevoi cu 25 de miliarde de dolari alocate investițiilor publice și private în încărcarea vehiculelor electrice.infrastructură.
Contactaţi-ne:
Pentru consultanță personalizată și întrebări despre soluțiile noastre de încărcare, vă rugăm să contactațiLesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telefon: 0086 19158819659 (Wechat și Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Data publicării: 29 mai 2024
