Perioadă lungă de certificare
În opinia lui Liu Kai, odată cu dezvoltarea rapidă a industriei de încărcare, în China a apărut un număr mare de întreprinderi cu module de putere, PCBA (placă de bază de control) și alte componente cheie ale pilelor de încărcare, precum și o capacitate completă de cercetare și dezvoltare, asamblare și producție. Produsele chinezești pentru pile de încărcare au fost testate și iterate pe deplin pe piața internă, iar multe întreprinderi au dezvoltat independent tehnologii și brevete de bază și au realizat proiectarea proprietății intelectuale în străinătate, iar avantajele tehnologiei de încărcare în curent continuu sunt deosebit de evidente.
Cu toate acestea, din cauza mediului de piață și a cererii diferite, produsele de încărcare din China se confruntă, de asemenea, cu provocări considerabile. Zhang Hong a menționat: „Ieșirea de la încărcare este similară cu cea a tramvaiului pur, care este restricționată de politica locului de export. În plus, serviciile locale aduc și ele provocări, participațiile private de peste hotare reprezintă 60-70%, clienții vor fi mai dispersați, iar costul serviciilor este mai mare.”
Este demn de remarcat faptul că persoanele intervievate au subliniat că, în prezent, cerințele pentru certificarea pilelor de încărcare în țară și în străinătate sunt diferite, iar pila de încărcare din China trebuie mai întâi să îndeplinească standardele pieței externe în procesul de certificare tehnică.
„Cerințele de siguranță pentru piloții de încărcare în străinătate sunt foarte stricte, standardele de interfață sunt, de asemenea, diferite, există costuri ridicate, dificultăți, timp lung și alte caracteristici.” Liu Kai a spus că, dând exemplul certificării produselor, de exemplu, produsele pentru piloții de încărcare exportate în UE trebuie să obțină certificarea CE, să solicite certificarea, să pregătească datele, să testeze produsele, să efectueze auditul de depunere și alte procese, ciclul de certificare fiind de aproximativ 3-5 luni, costurile de certificare fiind de aproximativ 500.000 de yuani. Exportul în Statele Unite trebuie să treacă de certificarea UL, ciclul de certificare fiind de aproximativ 9-10 luni, iar costul certificării este de aproximativ 1 milion de yuani. Dacă este un proiect secundar de utilități, este necesară și certificarea suplimentară a furnizorilor și chiar obținerea de permise de acces guvernamentale.
În plus, raportul de cercetare al Industrial Securities a subliniat, de asemenea, că produsele de export ale întreprinderilor autohtone de piloți sunt în mare parte produse mature bazate pe standardul național și, în primul rând, standardele de comunicare ale piloților de încărcare din străinătate sunt inconsistente, există probleme de incompatibilitate a piloților, incompatibilitate între piloți și sistemul de operare și, în al doilea rând, standardele europene și americane au cerințe mai ridicate pentru fiabilitatea ecologică și rezistența mecanică a produselor.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să ne contactați.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Data publicării: 05 martie 2025
