Creșterea și dezvoltarea vehiculelor electrice oferă o opțiune viabilă pentru transportul ecologic.Pe măsură ce tot mai mulți proprietari de mașini achiziționează vehicule electrice, există o nevoie tot mai mare de infrastructură de încărcare.Cu toate acestea, resursele stației de încărcare sunt limitate, iar problema utilizatorilor care stau la coadă în fața grămezilor de încărcare a devenit un blocaj important care limitează popularitatea vehiculelor electrice.
1. Relația dintre cerere și ofertă a resurselor pilei de încărcare și fenomenul de coadă
Relația dintre cerere și ofertă a resurselor pilei de încărcare este unul dintre principalele motive care duc la problema depășirii șederii.Pe partea ofertei, construcția și investiția pilelor de încărcare este relativ lentă, mai ales în zonele urbane, unde numărul de pile de încărcare este departe de a putea face față numărului în creștere de vehicule electrice.
2. Factorii care influențează atitudinea utilizatorilor față de taxele pentru orele suplimentare și disponibilitatea de a plăti
Capacitate financiara:
Capacitatea financiară a utilizatorului este unul dintre factorii importanți care determină dacă sunt dispuși să plătească taxe de spațiu pentru orele suplimentare.Unii oameni pot considera că o astfel de taxă nu merită și vor alege să evite pe cât posibil rezervările pentru ore suplimentare.Unii utilizatori cu condiții economice mai bune pot fi mai dispuși să plătească taxe pentru orele suplimentare pentru a obține un timp de încărcare mai lung.
Preferințe comportamentale personale:
Preferințele comportamentale personale au, de asemenea, un impact puternic asupra atitudinilor utilizatorilor.Unii utilizatori pot fi foarte conștienți și dispuși să respecte reglementările stației de încărcare și să încerce să evite să ocupe grămezi de încărcare prea mult timp pentru a utiliza pe deplin resursele.Dar unii utilizatori pot fi mai egoiști și nu conștientizează că comportamentul lor provoacă probleme altor utilizatori.
Presiune socială și identitate:
Societatea acordă din ce în ce mai multă atenție protecției mediului și tot mai mulți oameni încep să susțină popularizarea vehiculelor electrice.În acest caz, utilizatorii au creat un fel de presiune socială asupra taxei de spațiu pentru orele suplimentare.
Ei speră că stațiile de încărcare pot gestiona mai bine resursele, pot reduce deșeurile și pot sprijini utilizarea loială plătind taxe de spațiu pentru orele suplimentare.
Cerințe de încărcare a vehiculului:
Nevoile de încărcare a vehiculelor ale utilizatorilor individuali le vor afecta, de asemenea, atitudinea și disponibilitatea de a plăti taxele de spațiu pentru orele suplimentare.Unii utilizatori se pot încărca rapid printr-un încărcător și își pot muta vehiculul din drum pentru a le oferi altora o șansă.
Alți utilizatori pot avea nevoie de mult timp pentru a încasa pentru a-și satisface nevoile și, în acest caz, pot fi nemulțumiți de taxa pentru spațiul suplimentar.
Răspunsuri și soluții la politica privind taxele de ocupare pentru orele suplimentare ale stației de încărcare
[1] Setare și transparență îmbunătățite
Pentru a reduce comportamentul de ocupare pentru orele suplimentare, stațiile de încărcare pot introduce o politică de taxe de ocupare pentru orele suplimentare.Concret, în funcție de prelungirea timpului de încărcare, proporția taxelor de spațiu pentru orele suplimentare va fi crescută treptat.
În plus, transparența taxelor ar trebui îmbunătățită, iar utilizatorii ar trebui să fie informați în mod clar despre metodele de calcul și standardele de percepere a taxelor pentru orele suplimentare, pentru a se asigura că utilizatorii pot înțelege clar taxele.
[2] Introducerea și punerea în aplicare a măsurilor de stimulare de sprijin
Pe lângă perceperea taxelor de ocupare pentru orele suplimentare, stațiile de încărcare pot introduce și stimulente pentru a încuraja utilizatorii să părăsească grămada de încărcare la timp.De exemplu, configurați o scară fără taxe sau cu taxe reduse pentru o perioadă scurtă de timp pentru a încuraja utilizatorii să finalizeze încărcarea cât mai repede posibil și să elibereze spații de grămadă pentru alți utilizatori.
În plus, un mecanism de recompensare a punctelor poate fi configurat pentru a recompensa utilizatorii cu punctele corespunzătoare în funcție de comportamentul lor de încărcare și pentru a crește participarea utilizatorilor prin valorificarea punctelor pentru cadouri.
3] Aplicarea metodelor de monitorizare și management în timp real
Pentru a descoperi și rezolva cu promptitudine problema ocupării orelor suplimentare, ar trebui utilizate metode de monitorizare și management în timp real pentru a monitoriza gradul de ocupare a stațiilor de încărcare.
Tehnologia Internet of Things poate fi utilizată pentru a realiza monitorizarea în timp real a stării stației de încărcare, a timpului de încărcare și a informațiilor despre utilizator și pentru a oferi alarme în timp real și sugestii de gestionare prin analiza datelor și algoritmi de predicție pentru a ajuta managerii stațiilor de încărcare să ia măsuri în timp util pentru a rezolva problema. problema ocuparii orelor suplimentare.
[4] Importanța publicității educaționale și a participării utilizatorilor
Prin activități de educație și publicitate, vom populariza impactul ocupării orelor suplimentare a stațiilor de încărcare și importanța soluțiilor pentru utilizatori și vom ghida utilizatorii să respecte în mod conștient reglementările și sistemele de management ale stațiilor de încărcare.În același timp, utilizatorii sunt încurajați să participe la operarea și gestionarea stațiilor de încărcare, cum ar fi prin colectarea feedback-ului și sugestiilor utilizatorilor pentru a îmbunătăți calitatea serviciului stației de încărcare și eficiența managementului.
[5] Rolul supravegherii managementului și al sprijinului politicii
Managementul joacă un rol important în problema ocupării orelor suplimentare a stațiilor de încărcare.Supravegherea stațiilor de încărcare ar trebui consolidată, politicile și standardele relevante ar trebui formulate, sancțiunile pentru ocuparea orelor suplimentare ar trebui clarificate și sancțiunile pentru încălcări ar trebui crescute.
În plus, se poate oferi și sprijin financiar pentru a promova construcția și modernizarea instalațiilor stațiilor de încărcare și pentru a crește numărul și viteza de încărcare a pilelor de încărcare pentru a satisface cererea în creștere de vehicule electrice.
Prin aplicarea cuprinzătoare a acestor măsuri, problema ocupării orelor suplimentare a stațiilor de încărcare poate fi atenuată eficient, iar experiența de încărcare a utilizatorilor de vehicule electrice poate fi îmbunătățită.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați.
Tel: +86 19113245382(whatsAPP, wechat)
E-mail:sale04@cngreenscience.com
Ora postării: 17-apr-2024
