Stația de încărcare DCîncărcător auto electric wallbox Pentru vehiculele electrice, este instalat fix în afara vehiculului electric și conectat la rețeaua electrică pentru a converti curentul alternativ de la rețeaua electrică în curent continuu necesar pachetului de baterii al vehiculului electric, cunoscut în mod obișnuit sub numele de „încărcare rapidă”. Este un dispozitiv de control pentru alimentarea cu curent continuu, care poate furniza suficientă putere, iar tensiunea și curentul de ieșire pot fi reglate continuu, astfel încât să poată încărca direct bateria vehiculului electric, iar viteza de încărcare este relativ rapidă.
I. Parametrii tehnici ai pilei de încărcare în curent continuuîncărcător auto electric wallbox luăm ca exemplu o stație de curent continuu de 180 kW)
Parametri tehnici
În al doilea rând, grămada de încărcare DCîncărcător auto electric wallbox diagrama bloc a sistemului
Teanc de încărcare DCîncărcător auto electric wallbox Este alimentat de la rețeaua electrică trifazată de curent alternativ, furnizând două surse de curent continuu cu maximum 1000V și 250A, care pot încărca vehicule electrice simultan sau pe rând, iar puterea maximă a unui singur pistol poate fi de până la 180kW. Metodă de răcire: răcire cu aer forțat.
În al treilea rând, grămada de încărcare DCîncărcător auto electric wallbox cerințe funcționale
1. Compoziție de bază
Stația de încărcare CC de 180 kW include intrare CA, modul redresor, interfață de ieșire, modul de detectare a izolației, modul de control, modul de măsurare, unitate de monitorizare, unitate de gestionare a energiei și dulap.
2. Cerințe privind interfața de comunicare și protocolul de comunicare
Pilă de încărcare de 180 kW CCîncărcător auto electric wallbox iar comunicarea în fundal adoptă comunicarea 4G.
Procesul de încărcare a unei pile de încărcare de curent continuu de 180 kWîncărcător auto electric wallbox include: finalizarea conexiunii fizice, alimentarea auxiliară de joasă tensiune, etapa de handshake de încărcare, etapa de configurare a parametrilor de încărcare, etapa de încărcare și sfârșitul celor șase etape de încărcare.
Protocolul de comunicare pentru încărcarea bateriei de 180 kW CC este în conformitate cu GB/T 27930-2015 „Protocol de comunicare pentru încărcătoare și descărcatoare neconductive pentru vehicule electrice și sisteme de gestionare a bateriei”.
3. Mod de pornire
Cu cititor de carduri fără contact, scanare cod QR prin aplicația pentru telefon mobil.
4. Cablu și interfață de încărcareîncărcător auto electric wallbox
Cablul de încărcare și interfața pistolului de încărcare trebuie să îndeplinească cerințele standardului GB T 20234.3-2015, Dispozitiv de conectare a încărcării conductive pentru vehicule electrice, Partea 3: Interfață de încărcare CC. Lungimea cablului de încărcare poate fi personalizată în funcție de cerințe.
5. Funcția de încărcareîncărcător auto electric wallbox
Funcția de setare a modului de încărcare poate fi împărțită în modul de încărcare cu control automat și modul de depanare manuală.
6. Funcția de interacțiune om-mașină (opțional)încărcător auto electric wallbox
Are o interfață bună de interacțiune om-mașină, iar caracterele afișate ar trebui să fie clare și complete și ar trebui să fie ușor de recunoscut fără a depinde de sursa de lumină ambientală.
(1) Adoptă un ecran tactil color de 7 inci cu o rezoluție de cel puțin 800 × 480.
(2) Ecranul adoptă modul tactil de înaltă sensibilitate, cu ieșire pentru detectarea stării defecțiunilor ecranului.
(3) Eroare ecran tactil ± 0,5%, funcționare, poate fi recalibrat oricând.
(4) Funcția de afișare a ieșirii ar trebui să afișeze următoarele informații:
Tensiune de încărcare, curent de încărcare, timp de încărcare, putere de încărcare, preț unitar de facturare, stare de funcționare a bateriei, curent necesar BMS, electricitate
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Data publicării: 10 august 2024
