Creșterea rapidă a vânzărilor de vehicule electrice în SUA depășește cu mult creșterea infrastructurii de încărcare publică, reprezentând o provocare pentru adoptarea EV pe scară largă.
Pe măsură ce vehiculele electrice cresc la nivel global, nevoia de opțiuni de încărcare convenabile este esențială. În timp ce stațiile de încărcare fixe au fost soluția tradițională,Vehicule de încărcare EVOferiți o alternativă versatilă și dinamică la limitările infrastructurii fixe. Aceste unități de încărcare mobilă pot ajunge la zone sub-încărcate, pot maximiza utilizarea încărcării și pot oferi sprijin proprietarilor EV oriunde, oricând.
În scurt:
- SUA are acum peste 20 de mașini electrice pentru fiecare încărcător public, în creștere de la 7 pe încărcător în 2016.
- Rețeaua de supraalimentare Tesla, o parte cheie aInfrastructura EV, recent s -a confruntat cu o întârziere cu tragerea întregii sale echipe.
- În ciuda majorității proprietarilor de EV care se încarcă acasă, încărcătoarele publice sunt cruciale pentru călătorii lungi și pentru cei fără opțiuni de încărcare la domiciliu.
Citat cheie:
„De multe ori auziți despre puiul de pui și ou între încărcătoare și vehicule electrice. Dar, în general, SUA au nevoie de mai multe taxe publice. ”
- Corey Cantor, asociat senior pentru vehicule electrice, Bloombergnef
De ce contează acest lucru:
Pentru cei angajați să -și reducă amprenta de carbon, această problemă creează un paradox frustrant: vor să sprijine tehnologia durabilă, dar obstacolele logistice o îngreunează. Dezvoltarea actuală a infrastructurii nu este pur și simplu suficient de rapidă pentru a răspunde cererii înrăutățitoare.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Timpul post: 28-2024 mai
