Rețelele electrice se luptă să țină pasul cu creșterea adoptării vehiculelor electrice, avertizează Agenția Internațională de Energie
Creșterea rapidă a adopției vehiculului electric (EV) reprezintă provocări semnificative pentru rețelele electrice la nivel mondial, potrivit unei analize recente realizate de Agenția Internațională de Energie (IEA). Raportul evidențiază nevoia urgentă de a dezvolta și moderniza infrastructura rețelei pentru a răspunde cererii în creștere de mobilitate electrică, asigurând în același timp o aprovizionare de energie fiabilă și durabilă.
Presiune în creștere asupra rețelelor electrice:
Cu vânzările EV atingând noi înălțimi, rețelele electrice se confruntă cu presiunea de montare. Analiza McKinsey & Company prevede că, până în 2030, Uniunea Europeană va necesita minimum 3,4 milioane de puncte de încărcare publică. Cu toate acestea, raportul IEA dezvăluie că eforturile globale de a consolida infrastructura rețelei au fost inadecvate, punând în pericol viitorul pieței EV și împiedicând progresul către țintele climatice.
Necesitatea extinderii rețelei:
Pentru a face față provocărilor pe care le prezintă EV -uri și pentru a atinge obiective climatice ambițioase, IEA subliniază necesitatea adăugării sau înlocuirii a aproximativ 80 de milioane de kilometri de rețele electrice până în 2040. Această actualizare substanțială ar corespunde lungimii totale a tuturor rețelelor active în prezent în prezent la nivel mondial. O astfel de extindere ar necesita o creștere semnificativă a investițiilor, raportul recomandând dublarea investițiilor anuale legate de rețea la peste 600 de miliarde de dolari până în 2030.
Adaptarea funcționării și reglementării rețelei:
Raportul IEA subliniază că sunt necesare modificări fundamentale în funcționarea și reglementarea rețelei pentru a sprijini integrarea vehiculelor electrice. Modelele de încărcare necoordonate pot strecura grilele și pot duce la perturbări ale aprovizionării. Pentru a rezolva acest lucru, raportul sugerează implementarea de soluții inteligente de încărcare, mecanisme dinamice de prețuri și dezvoltarea rețelelor de transmisie și distribuție care pot gestiona cererea crescută de energie electrică.
Inovație în încărcarea infrastructurii:
Jucătorii din industrie fac măsuri pentru a atenua încordarea pe rețelele electrice. Companii precum GridServe utilizează tehnologii avansate, cum ar fi bateriile cu ioni cu litiu și energia solară pentru a oferi soluții de încărcare de mare putere. Aceste abordări inovatoare nu numai că reduc la minimum impactul asupra rețelei, dar contribuie și la rezistența generală a infrastructurii de încărcare.
Rolul tehnologiei vehiculului la rețea:
Integrarea tehnologiei vehiculului la rețea (V2G) are o promisiune mare în atenuarea provocărilor rețelei. V2G permite EV -urilor să nu tragă doar electricitate din rețea, dar și să returneze excesul de energie înapoi. Acest flux bidirecțional de energie permite EV-urilor să servească drept unități de stocare a energiei mobile, susținând stabilitatea rețelei în perioadele maxime de cerere și îmbunătățind rezistența generală a rețelei.
Concluzie:
Deoarece tranziția globală către mobilitate electrică câștigă impuls, este imperativ să acordăm prioritate dezvoltării și modernizării infrastructurii rețelei electrice. Capacitatea și funcționalitatea adecvată a grilei sunt esențiale pentru a răspunde cererii în creștere de încărcare a EV și pentru a asigura o aprovizionare cu energie fiabilă și durabilă. Cu eforturi concertate în extinderea rețelei, modernizarea și soluțiile inovatoare de încărcare, provocările pe care le prezintă electrificarea transportului pot fi abordate în mod eficient, deschizând calea către un viitor mai ecologic și mai durabil.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Timpul post: 16-2023 decembrie
