Pe 20 mai, PwC a publicat raportul „Perspectivele pieței de încărcare a vehiculelor electrice”, care a arătat că, odată cu creșterea popularității vehiculelor electrice, Europa și China au o cerere pentru infrastructură de încărcare.Raportul prevede că până în 2035, Europa și China vor avea nevoie de peste 150 de milioane de stații de încărcare și aproximativ 54.000 de stații de schimb de baterii.
Raportul arată că obiectivele pe termen lung de electrificare a vehiculelor ușoare și a vehiculelor medii și grele sunt clare. Până în 2035, deținerea de vehicule electrice ușoare sub 6 tone în Europa și China va ajunge la 36%-49%, iar deținerea de vehicule electrice medii și grele peste 6 tone în Europa și China va ajunge la 22%-26%. În Europa, rata de penetrare a vânzărilor de mașini noi pentru vehicule electrice ușoare și vehicule electrice medii și grele va continua să crească și se așteaptă să ajungă la 96%, respectiv 62% până în 2035. În China, impulsionată de obiectivul „dual carbon”, se așteaptă ca rata de penetrare a vânzărilor de mașini noi pentru vehicule electrice ușoare și vehicule electrice medii și grele să ajungă la 78%, respectiv 41% până în 2035. Scenariile de aplicare a vehiculelor hibride plug-in în China sunt mai clare decât în Europa. În general, capacitatea bateriei vehiculelor hibride ușor de utilizat în China este mai mare, ceea ce înseamnă că nevoia de încărcare este mai semnificativă decât în Europa. Până în 2035, se așteaptă ca creșterea numărului total de mașini din China să fie mai mare decât cea din Europa.
Harold Weimer, partenerul principal global al PwC pentru industria auto, a declarat: „În prezent, piața europeană este condusă în principal de autoturismele de clasă B și C cu preț mediu, iar în viitor vor fi lansate și produse în masă mai multe modele electrice noi. Privind în perspectivă, modelele mai accesibile din clasa B și C vor crește treptat și vor fi acceptate de o gamă mai largă de grupuri de consumatori.”
Pentru dezvoltarea vehiculelor electrice în Europa, se recomandă ca industria să pornească de la patru aspecte cheie pentru a face față schimbărilor pe termen scurt. În primul rând, accelerarea dezvoltării și lansării unor modele electrice accesibile și bine selectate; în al doilea rând, reducerea preocupărilor legate de valoarea reziduală și de piața vehiculelor electrice la mâna a doua; în al treilea rând, accelerarea extinderii rețelei și îmbunătățirea confortului încărcării; în al patrulea rând, îmbunătățirea...experiența utilizatorului de încărcareinclusiv prețul."
Raportul prevede că, până în 2035, cererea de încărcare în Europa și China va fi de peste 400 terawați-oră, respectiv 780 terawați-oră. În Europa, 75% din cererea de încărcare pentru vehiculele medii și grele este satisfăcută de stații dedicate construite în regie proprie, în timp ce în China, încărcarea prin stații dedicate construite în regie proprie și înlocuirea bateriilor vor domina, acoperind 29%, respectiv 56% din cererea de energie electrică până în 2035. Încărcarea cu fir este principala tehnologie.tehnologie de încărcare pentru vehicule electriceSchimbarea bateriilor, ca formă suplimentară de alimentare cu energie, a fost aplicată pentru prima dată în sectorul autoturismelor din China și are potențial pentru aplicații în camioanele grele.
Există șase surse principale de venit înîncărcarea vehiculelor electricelanțul valoric, și anume: hardware pentru stații de încărcare, software pentru stații de încărcare, amplasamente și active, alimentare cu energie electrică, servicii legate de încărcare și servicii software cu valoare adăugată. Obținerea unei creșteri profitabile este o agendă importantă pentru întregul ecosistem. Raportul dezvăluie că există șapte modalități de a participa la concurența de pe piața încărcării vehiculelor electrice.
În primul rând, vindeți cât mai multe dispozitive de încărcare prin diverse canale și utilizați funcții precum marketingul inteligent pentru a monetiza baza instalată pe parcursul ciclului de viață al activelor. În al doilea rând, pe măsură ce promovarea echipamentelor hardware pentru încărcarea vehiculelor electrice continuă să se extindă, creșteți penetrarea celui mai recent software pe echipamentele instalate și acordați atenție utilizării și prețurilor integrate. În al treilea rând, generați venituri prin închirierea de spații către operatorii rețelelor de încărcare, profitând de timpul de parcare al consumatorilor și explorând modele de proprietate partajată. În al patrulea rând, instalați cât mai multe stâlpi de încărcare și deveniți un furnizor de servicii pentru asistență clienți și întreținere hardware. În al cincilea rând, pe măsură ce piața se maturizează, obțineți o partajare durabilă a veniturilor de la participanții existenți și utilizatorii finali prin integrarea software-ului. În al șaselea rând, ajutați proprietarii de terenuri să obțină venituri prin furnizarea de soluții complete de încărcare. În al șaptelea rând, asigurați-vă că există cât mai multe spații posibil pentru a maximiza debitul de energie, menținând în același timp profitabilitatea energiei și costurile serviciilor pentru întreaga rețea de încărcare.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să ne contactați.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Data publicării: 19 iunie 2024
