Greensense Smart Smart Charging Partner Solutions
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

Încărcător CE

ştiri

„Europa și China vor avea nevoie de peste 150 de milioane de stații de încărcare până în 2035”

Recent, PWC a lansat raportul „Perspectivele pieței de încărcare a vehiculelor electrice”, care evidențiază cererea din ce în ce mai mare de încărcare a infrastructurii în Europa și China, deoarece vehiculele electrice (EV) devin mai populare.Raportul prevede că până în 2035, Europa și China vor avea nevoie de peste 150 de milioanestații de încărcareși aproximativ 54.000 de stații de schimb de baterii.Această prognoză subliniază potențialul imens al viitoarei piețe EV și importanța critică a construirii infrastructurii necesare.

Au nevoie de peste 150 de milioane de stații de încărcare1

Raportul indică faptul că până în 2035, proporția de vehicule electrice ușoare (sub șase tone) în Europa și China este de așteptat să ajungă între 36% și 49%, în timp ce proporția de vehicule electrice medii și grele (peste șase tone ) va fi între 22% și 26%. În Europa, rata de penetrare a noilor vânzări de vehicule electrice și de vehicule medii/grele este de așteptat să ajungă la 96% și, respectiv, 62%. În China, determinate de obiectivele „dual carbon”, se estimează că aceste rate vor atinge 78%, respectiv 41%.

Harald Wimmer, liderul global al automobilului PWC, a subliniat că actuala piață europeană este determinată în principal de mașinile de pasageri din segmentul B și segmentul C și segmentul de segment C și vor fi lansate mai multe modele de vehicule electrice noi și produse în masă în viitor. El a sugerat ca industria EV europeană să se concentreze pe patru domenii cheie: accelerarea dezvoltării și lansarea de modele EV la prețuri accesibile și diverse, reducerea îngrijorărilor cu privire la valoarea reziduală și pe piața EV second-hand, extinderea rețelei de încărcare pentru a îmbunătăți comoditatea și a îmbunătăți Încărcarea experienței utilizatorului, în special în ceea ce privește costurile.

Raportul estimează, de asemenea, că până în 2035, cererea de taxare în Europa și China va ajunge la peste 400 TWH, respectiv 780 TWH. În Europa, 75% din cererea de taxare pentru vehicule medii și grele vor fi îndeplinite de către privat dedicatstații de încărcare, în timp ce în China, stațiile dedicate de încărcare privată și schimbarea bateriilor vor domina piața, acoperind 29% și, respectiv, 56% din cererea de energie electrică. Deși încărcarea cu fir rămâne tehnologia principală, schimbarea bateriilor a fost deja aplicată în sectorul vehiculelor de pasageri din China și arată potențial pentru camioane grele.

Au nevoie de peste 150 de milioane de stații de încărcare2

Lanțul valoric de încărcare EV include șase surse majore de venituri: încărcare hardware, software de încărcare, site și active, aprovizionare cu energie electrică, servicii legate de încărcare și servicii cu valoare adăugată software. PWC a propus șapte strategii pentru a concura pe piața de încărcare a EV:

1. Vindeți cât mai multe dispozitive de încărcare prin diverse canale și obțineți rentabilitate prin marketing inteligent pe tot parcursul ciclului de viață al activelor.
2. Creșterea pătrunderii celor mai recente software în dispozitivele instalate și concentrează -te pe utilizarea și prețurile integrate.
3. Generați venituri prin închirierea site -urilor pentru încărcarea operatorilor de rețea, utilizarea timpului de parcare a consumatorilor și explorarea modelelor de proprietate comună.
4. Instalați cât mai multe stații de încărcare și oferiți servicii de asistență pentru clienți și de întreținere hardware.
5. Pe măsură ce piața se maturizează, obțineți partajarea durabilă a veniturilor de la participanții și utilizatorii finali existenți prin integrarea software.
6. Oferă soluții complete de încărcare pentru a ajuta proprietarii de terenuri să -și monetizeze proprietățile.
7. Asigurați -vă cel mai mare număr posibil de site -uri de încărcare pentru a maximiza debitul de energie electrică, menținând în același timp rentabilitatea rețelei de încărcare și controlați costurile serviciului.

Jin Jun, liderul industriei auto PWC China, a declarat că încărcarea EV poate juca un rol într -un ecosistem mai larg, deblocând în continuare valoarea încărcării.Stații de încărcare EVSe va integra din ce în ce mai mult cu stocarea de energie distribuită și rețeaua, optimizând într -o rețea de energie mai largă și explorând piața de flexibilitate a energiei în evoluție. PWC va colabora cu clienții din industria de încărcare și schimb de baterii pentru a explora oportunitățile de creștere a profitului pe piața rapidă în expansiune și competitivă.

Contactaţi-ne:

Pentru consultări personalizate și întrebări despre soluțiile noastre de încărcare, vă rugăm să contactațiLesley:

E-mail:sale03@cngreenscience.com

Telefon: 0086 19158819659 (WeChat și WhatsApp)

Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.

www.cngreenscience.com


Timpul post: mai-30-2024