Popularitatea vehiculelor electrice (EV) în Laos a înregistrat o creștere semnificativă în 2023, cu un total de 4.631 EV vândute, inclusiv 2.592 de mașini și 2.039 de motociclete. Această creștere a adopției EV reflectă angajamentul țării de a cuprinde transportul durabil și de a reduce dependența de combustibili fosili.
Cu toate acestea, în timp ce cererea de EV -uri este în creștere, Laos se confruntă în prezent cu o provocare în ceea ce privește infrastructura necesară pentru a sprijini această tranziție. În prezent, țara are doar 41 de stații de încărcare, majoritatea situate în Vientiane Capital. Această penurie a infrastructurii de încărcare reprezintă o barieră pentru adoptarea pe scară largă a EV -urilor din toată țara.
În schimb, țările vecine precum Thailanda au făcut progrese remarcabile în stabilirea unei rețele extinse de locații de încărcare, lăudându -se în total 2.222 stații de încărcare și peste 8.700 de unități de încărcare din septembrie 2023. Recunoscând importanța dezvoltării infrastructurii, Ministerul Energiei și Minelor În Laos colaborează activ cu sectoarele relevante pentru a stabili reglementări privind impozitarea, standardele tehnice pentru EV și gestionarea încărcării vehiculelor stații.
Pentru a sprijini piața EV în creștere, guvernul Lao a implementat politici strategice care vizează promovarea adoptării EV. În 2022, fostul premier Phankham Viphavanh a introdus o politică care a eliminat limitele de import pentru vehiculele electrice care respectă standardele internaționale de calitate, siguranță, servicii după vânzare, întreținere și gestionarea deșeurilor. Această politică nu numai că încurajează importul de EV-uri de înaltă calitate, dar facilitează și creșterea pieței EV interne.
În plus, politica oferă o reducere de 30 la sută a impozitului rutier anual pentru EV -uri, comparativ cu omologii lor pe benzină cu o putere echivalentă a motorului. În plus, EV -urilor li se acordă o parcare prioritară la stațiile de încărcare și în alte zone de parcare publică, stimulând în continuare utilizarea acestora. Aceste măsuri fac parte din eforturile guvernului de a promova adoptarea EV și de a reduce povara financiară asociată cu importul petrolului.
Un alt aspect critic al tranziției EV este gestionarea bateriilor expirate. Ministerul Industriei și Comerțului, în colaborare cu sectorul resurselor naturale și al mediului, dezvoltă activ strategii pentru a rezolva această problemă. Bateriile EV au de obicei nevoie de înlocuire la fiecare șapte până la zece ani pentru vehicule mai mici și trei până la patru ani pentru EV -uri mai mari, cum ar fi autobuzele sau autoutilitarele. Gestionarea corectă a acestor baterii este crucială pentru a asigura sustenabilitatea mediului.
Deși piața EV a Laosului este în prezent mai mică în comparație cu țările vecine precum Thailanda și Vietnam, guvernul conduce în mod proactiv adoptarea EV. Utilizând potențialul semnificativ al țării pentru generarea de energie electrică prin surse regenerabile, Laos își propune să crească consumul de EV la cel puțin 1 la sută din totalul vehiculelor până în 2025, cuprinzând mașini, autobuze și motociclete.
Angajamentul țării pentru transportul durabil se aliniază cu viziunea sa pentru un viitor mai ecologic și mai eficient din punct de vedere energetic. Prin îmbrățișarea EV -urilor și a utilizat surse de energie regenerabilă, Laos se străduiește să -și reducă dependența de combustibilii fosili, să atenueze poluarea mediului și să contribuie la un mediu mai curat și mai durabil.
În concluzie, pe măsură ce Laos accelerează creșterea pieței EV, obiectivele ambițioase ale energiei regenerabile ale guvernului și politicile strategice sunt cruciale pentru a conduce tranziția către un sector de transport mai durabil. Odată cu dezvoltarea continuă a infrastructurii de încărcare și a măsurilor de susținere, Laos este pregătit să facă progrese semnificative în călătoria sa către un viitor mai ecologic și mai curat alimentat de vehicule electrice.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Ora post: 27-2024 ianuarie
