Noile vehicule energetice au fost un punct culminant al industriei auto din China în ultimii ani. Noua producție și vânzări de vehicule energetice din China s -au clasat pe primul loc în lume timp de nouă ani consecutivi. În 2023, China va exporta 4,91 milioane de vehicule complete, dintre care 1.203 milioane sunt vehicule energetice noi, o creștere de la an la an de 77,6%.
Pentru unii pasionați de mașini, bucuria conducerii este asociată cu urletul motoarelor și cu transmisiile manuale. Deci, cum să interpretezi știrile despre „interdicția totală a vânzării de vehicule cu combustibil”? Recent, în programul „Let's Talk”, Chen Qingquan, academicianul Academiei Chineze de Inginerie și fondatorul Asociației Mondiale de Vehicule Electrice, a declarat că semnificația legii este de a promova inovația oamenilor de știință. În același timp, „interzicerea vânzării de vehicule cu combustibil” nu este aceeași cu „interzicerea motoarelor cu ardere internă”.
În fața afirmației potrivit căreia „vehiculele electrice fabricate de chineză se depășesc pe colțuri”, academicianul Chen Qingquan a spus că preferă să-l numească „schimbarea benzilor și depășirea”: „Îmi place să folosesc„ schimbarea benzilor și depășirea ”în loc să„ depășească de la depășirea asupra colțuri, „pentru că nu suntem oportunisti”.
Conform datelor de la filiala comună a pieței de pasageri a Asociației de Dealeri de Automobile din China, în perioada 1-14 aprilie, noua piață a vehiculelor de pasageri energetice a țării mele a vânat 260.000 de unități, o creștere de la an la an de 32%. La începutul lunii aprilie, penetrarea cu amănuntul a noilor vehicule de pasageri din energie, rata a fost de 50,39%, depășind pentru prima dată mașinile tradiționale de pasageri cu combustibil.
Mașinile electrice pot părea o nouă invenție, dar, de fapt, oamenii au folosit mașini electrice în urmă cu mai bine de 100 de ani. Academicianul Chen Qingquan a introdus că prima mașină electrică recunoscută din lume s -a născut între 1832 și 1839, cu mai bine de jumătate de secol mai devreme decât mașinile cu motor de ardere internă.
La începutul secolului XX, mașinile electrice au fost odată favorizate de femei la modă. Mai târziu, odată cu creșterea vehiculelor cu combustibil, vehiculele electrice păreau uitate în colțul timpului. Abia în anii ’70, odată cu apariția crizei petrolului, trezirea conștientizării mediului și a progresului tehnologic, vehiculele electrice s -au întors treptat la ochiul public.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Timpul post: 02-2024 mai
