Într-o evoluție revoluționară, americanii au achiziționat peste un milion de vehicule electrice (VE) în 2023, marcând cel mai mare număr de vânzări de VE într-un singur an din istoria țării.
Conform unui raport al Bloomberg New Energy Finance, până în octombrie au fost vândute peste 960.000 de vehicule complet electrice. Având în vedere vânzările așteptate în lunile următoare, pragul de un milion de unități a fost atins luna trecută.
Cox Automotive, o companie importantă de urmărire a vânzărilor auto din SUA, a confirmat această estimare. Creșterea vânzărilor poate fi atribuită în principal varietății tot mai mari de modele de vehicule electrice disponibile pe piață. Până în a doua jumătate a anului 2023, în SUA existau 95 de modele diferite de vehicule electrice disponibile, ceea ce indică o creștere de 40% într-un singur an.
În plus, Legea privind reducerea inflației, care oferă credite fiscale pentru achiziționarea de vehicule electrice, a jucat un rol semnificativ în creșterea vânzărilor. Vehiculele electrice au reprezentat aproximativ 8% din totalul vânzărilor de vehicule noi din SUA în prima jumătate a anului 2023, conform raportului Bloomberg NEF.
Cu toate acestea, această cifră este încă considerabil mai mică decât cea din China, unde vehiculele electrice au constituit 19% din totalul vânzărilor de vehicule. La nivel global, vehiculele electrice au reprezentat 15% din vânzările de vehicule noi pentru pasageri.
În prima jumătate a anului 2023, China a deținut conducerea vânzărilor globale de vehicule electrice cu 54%, urmată de Europa cu 26%. SUA, a treia cea mai mare piață de vehicule electrice din lume, a reprezentat doar 12%.
În ciuda creșterii vânzărilor de vehicule electrice, emisiile globale de carbon provenite de la vehicule continuă să crească. Datele Bloomberg NEF indică faptul că America de Nord, inclusiv SUA, continuă să producă cel mai mare volum de emisii de carbon provenite din transportul rutier în comparație cu alte regiuni importante ale lumii.
Raportul Bloomberg NEF sugerează că va trebui să abia spre sfârșitul acestui deceniu pentru ca vehiculele electrice să aibă un impact semnificativ asupra emisiilor globale de carbon.
Corey Cantor, asociat senior pentru vehicule electrice la BNEF, a evidențiat progresul înregistrat de companii precum Rivian, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Volvo și BMW pe piața americană, pe lângă Tesla.
Ford a raportat vânzări record de vehicule electrice în noiembrie, inclusiv vânzări puternice pentru camionul electric F-150 Lightning, un model a cărui producție fusese redusă anterior.
Cantor a declarat că piața, în ansamblu, este așteptată să înregistreze o creștere de peste 50% de la an la an, ceea ce reprezintă o tendință sănătoasă, având în vedere baza mare de vânzări din anul precedent.
Deși au existat rapoarte despre o ușoară încetinire a cererii de vehicule electrice în acest an, aceasta a fost minimă, potrivit Cantor. În cele din urmă, vânzările de vehicule electrice din SUA au fost cu doar câteva sute de mii de unități mai mici decât cele proiectate.
Stephanie Valdez Streaty, directoarea departamentului de analiză a industriei la Cox Automotive, a atribuit vânzările ușor mai mici unei treceri de la cei care au adoptat timpuriu sistemul către cumpărătorii de mașini obișnuite mai prudenți.
De asemenea, ea a subliniat necesitatea ca dealerii auto să îmbunătățească educarea clienților cu privire la beneficiile și valoarea vehiculelor electrice.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Data publicării: 06 ian. 2024
