I. Cerințe tehnice ale încărcăturii de încărcare
Încărcare grămadăWallbox Electric Car Barger Conform metodei de încărcare este împărțită în grămadă de încărcare de curent alternativ și grămadă de încărcare a curentului continuu, curent de încărcare integrat de curent alternativWallbox Electric Car Bargertrei. Pile de încărcare DCWallbox Electric Car Bargersunt în general instalate pe autostrăzi și stații de încărcareWallbox Electric Car Barger; Pile de încărcare ACWallbox Electric Car Barger sunt în general instalate în comunități, parcări, locuri de parcare rutiere, zone de servicii de autostradă și alte locații. Conform cerințelor standardului State Grid Q/GDW 485-2010, grămada de încărcare ar trebui să îndeplinească următoarele condiții tehnice.

1, Condiții de mediuWallbox Electric Car Barger :
(1) Temperatura mediului de lucru: -20 ℃~+50 ℃;
(2) umiditate relativă: 5%~ 95%;
(3) altitudine: ≤2000m;
(4) Capacitate seismică: accelerație orizontală la sol 0,3g; accelerație verticală la sol 0,15g; Echipamentele ar trebui să poată rezista la acțiunea simultană a trei unde sinusoidale susținute, iar factorul de siguranță este mai mare de 1,67.
2 、Wallbox Electric Car Barger Rezistența la cerințele de mediu:

(1) Pile de încărcareÎncărcare electrică a mașinii de pereter Nivelul de protecție a cochiliei ar trebui să ajungă: IP32 interior; IP54 în aer liber și configurați dispozitivele necesare pentru ploaie și protecție solară.
(2) Trei cerințe anti-(anti-umezire, anti-muls, anti-sare): Protecția plăcilor de circuit imprimate, conectorilor și a altor circuite în încărcător ar trebui , astfel încât încărcătorul să poată funcționa în mod normal în mediul în aer liber, care conține spray cu sare.
(3) Protecția antirustului (antioxidant): coaja de fier a mormanului de încărcare și suportul de fier expus și piesele ar trebui să ia măsuri antiractive cu două straturi, iar coaja de metal neferoasă ar trebui să aibă, de asemenea, un tratament de protecție antioxidant sau un tratament antioxidant.
(4) Morman de încărcareWallbox Electric Car Barger Shell ar trebui să poată rezista GB 7251.3-2005 în testul de rezistență la impact 8.2.10.
În al doilea rând, grămada de încărcare a tabloului de tablăWallbox Electric Car BargerCaracteristici ale structurii shell -ului

Încărcare grămadăWallbox Electric Car BargerÎn general, constă în încărcarea corpului de grămadă, a soclului de încărcare, a dispozitivelor de protecție și control, a dispozitivelor de contorizare, a dispozitivelor de carduri, a interfeței om-calculator etc., așa cum se arată în figura de mai jos.
Structura din tablă de încărcare a grămadă Materialul corpului adoptă o placă de oțel cu conținut scăzut de carbon, grosimea este de aproximativ 1,5 mm, metoda de procesare adoptă procesul de turn din tablă, îndoirea, procesul de formare a sudării. Unele tipuri de grămezi de încărcare sunt proiectate cu o structură cu două straturi, având în vedere nevoile de protecție exterioară și izolare de căldură. Forma generală a produsului este în principal dreptunghiulară, cadrul este sudat în ansamblu și, pentru a asigura aspectul frumos, suprafețele curbate rotunjite sunt adăugate local și pentru a asigura rezistența generală a grămezii de încărcareWallbox Electric Car Barger, în general sudat cu bare de armare sau plăci de armare.
Suprafața exterioară a corpului pilei este, în general, aranjată cu indicator de panou, butoane de panou, interfață de încărcare și găuri de disipare a căldurii, etc. Ușa din spate sau partea este echipată cu încuietori anti-furt, iar corpul de grămadă este fixat pe baza de montare prin șuruburile de ancorare.
Elementele de fixare sunt în general fabricate din zinc electroplate sau oțel inoxidabil. Pentru a se asigura că corpul de grămadă de încărcare are un anumit grad de rezistență la coroziune, grămada de încărcare este folosită în general ca un întreg spray de acoperire în aer liber sau vopsea în aer liber pentru a -și asigura durata de viață.
În al treilea rând, Structura din tablă de încărcare a pilei
(1) Pile de încărcareWallbox Electric Car BargerAspectul structurii corpului nu poate avea un design de colțuri ascuțite.
(2) Partea superioară a mormanului de încărcare este recomandată să aibă o pantă de peste 5 ° pentru a preveni acumularea apei în partea de sus.
(3) Produsele relativ sigilate sunt dezumidificate de dezumidificator pentru a preveni condensarea. Pentru produsele cu nevoi de disipare a căldurii și găuri deschise de disipare a căldurii, este recomandabil să se utilizeze controler de umiditate + încălzitor pentru dezumidificare pentru a preveni apariția condensului.
(4) Sudarea din tablă pentru a lua în considerare pe deplin mediul în aer liber, sudura externă folosind sudură completă, pentru a se asigura că produsul îndeplinește cerințele impermeabile IP54.
(5) Pentru structuri sudate sigilate, cum ar fi întărirea ușilor, pulverizarea nu poate intra în interiorul structurii sigilate, utilizarea pulverizării și apoi asamblate sau sudare din tablă galvanizată sau electroforeză după sudare și apoi pulverizarea și alte modalități de îmbunătățire proiecta.
(6) Structurile sudate ar trebui să evite situații precum golurile înguste și spațiile înguste în care nu pot intra armele pulverizate.

(7) Chiuvetele de căldură ar trebui să fie proiectate cât mai componente pentru a evita cusăturile și intermediare sudate înguste.
)
(9) Metoda de fixare a plăcii de identificare este modificată în nuclee impermeabile sau suporturi adezive, iar tratamentul impermeabil trebuie să se facă atunci când este necesară fixarea șurubului
(10) Selecția tuturor elementelor de fixare ar trebui selectată placare din aliaj de zinc-nichel sau 304 tratament din oțel inoxidabil, elemente de fixare din aliaj de zinc-nichel pentru a îndeplini testul de pulverizare neutră de sare 96H fără rugină albă, elementele de fixare expuse sunt toate materialele din oțel inoxidabil 304.
(11) Elementele de fixare a aliajului de zinc-nichel pentru a evita utilizarea de oțel inoxidabil și din oțel inoxidabil.
(12) Pile de încărcareWallbox Electric Car BargerGaura piciorului de instalare trebuie să fie pre-procesată, nu trebuie să fie pusă pe grămada de încărcare după pumn. Gaura de intrare din partea de jos a grămei de încărcare trebuie să fie sigilată cu noroi de cămin pentru a împiedica vaporii de apă de suprafață să intre în interiorul corpului mormanului prin gaura de intrare. Etanșarea siliconului poate fi aplicată între corpul pilei și platforma de montare a cimentului după instalare pentru a consolida etanșarea în partea de jos a corpului.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Timpul post: 10-20-2024