Pe măsură ce popularitatea vehiculelor cu energie nouă continuă să crească, piața externă a construcției de piloni de încărcare a devenit unul dintre cele mai fierbinți subiecte din industria actuală a energiei noi. În străinătate, există un decalaj uriaș în construcția de piloni de încărcare, în timp ce piața internă se confruntă cu probleme serioase de involuție. Mulți experți din industrie consideră că perioada de dividend a industriei prelucrătoare din China a adus oportunități uriașe de dezvoltare industriei pilonilor de încărcare. În special pentru acele companii care pot profita de această oportunitate, piețele externe vor deveni principala lor direcție de dezvoltare.
Conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie (IEA), în prima jumătate a anului 2023, vânzările de vehicule electrice în țările UE au ajuns la 1,42 milioane de unități, însă construcția de stații de încărcare nu a ținut pasul, rezultând un raport vehicul-stație de până la 16:1. Situația din Statele Unite este și mai gravă. Începând cu 2022, Statele Unite aveau 131.000 de stații publice de încărcare, dar numărul de vehicule cu energie nouă este de aproximativ 3,3 milioane. Raportul stațiilor publice de încărcare a crescut de la 5,1 în 2011 la 25,1 în 2022. Aceste date dezvăluie potențialul imens de creștere al pieței stațiilor de încărcare din străinătate.
Dimensiunea pieței și tendințele de creștere.
În ultimii ani, cererea de stâlpi de încărcare din străinătate a continuat să crească, devenind o marfă populară pe principalele platforme de comerț electronic transfrontalier din întreaga lume. Numai în luna martie a acestui an, cererea de achiziții de stâlpi de încărcare din străinătate a crescut cu 218%. Conform previziunilor Asociației Producătorilor de Automobile din China, se așteaptă ca companiile chineze să reprezinte 30%-50% din piața europeană și americană a stâlpilor de încărcare în următorii cinci ani. Odată cu popularitatea vehiculelor cu energie nouă în întreaga lume, construcția infrastructurii de încărcare se accelerează treptat.
Pe această piață plină de oportunități, companiile chineze de piloți de încărcare și-au accelerat ritmul de extindere în străinătate. Conform indicelui transfrontalier al Stației Internaționale Alibaba, oportunitățile de afaceri în străinătate pentru piloții de încărcare pentru vehicule cu energie nouă vor crește rapid cu 245% în 2022 și se așteaptă ca cererea să fie de aproape trei ori mai mare în viitor. Confruntându-se cu această cerere uriașă de pe piață, companiile chineze au răspuns activ și au înființat companii legate de exportul de piloți de încărcare.
Printre numeroasele companii de încărcare pe piața internațională, încărcarea rapidă a devenit o țintă cheie în domeniul designului. În prezent, companiile chineze au dezvoltat diverse tipuri de produse, inclusiv încărcare rapidă, încărcare lentă, stocare optică integrată, încărcare și inspecție etc. Cu toate acestea, pentru a avea succes pe piețele externe, companiile chineze de încărcare pe piața internațională trebuie să depășească în continuare unele provocări.
În primul rând, certificarea bateriilor este prima dificultate în extinderea peste hotare. Principalele standarde industriale care necesită atenție în industrie sunt certificarea CE standard europeană și certificarea UL standard americană. Certificarea CE este o certificare obligatorie. Perioada de certificare este de 1-2 luni. Principala zonă de aplicare sunt statele membre ale UE. Taxa de certificare este de aproximativ sute de mii de yuani. Certificarea UL este unul dintre principalele standarde de certificare pentru produsele de încărcare a pilelor care doresc să intre pe piața americană. Ciclul de certificare este de aproximativ 6 luni, iar costul este de până la milioane de yuani. În plus, standardele de interfață a pilelor de încărcare sunt, de asemenea, diferite în diferite țări și regiuni, iar companiile trebuie să reia proiectele de cercetare și dezvoltare și să ajusteze interfețele pentru a se adapta la standardele diferitelor țări și regiuni.
În al doilea rând, construirea canalelor de distribuție este, de asemenea, o dificultate majoră. Există anumite bariere pentru clienți pe piețele externe. Companiile chineze trebuie să depășească problema puterii insuficiente a mărcii și să dezvolte clienți prin intermediul mai multor canale. Mulți producători chinezi au găsit noi modalități de a-și extinde afacerile prin participarea la expoziții internaționale de stive de încărcare și alte canale. În același timp, participarea activă la expozițiile internaționale de stive de încărcare este, de asemenea, o bună oportunitate de a vă prezenta propriile produse și tehnologii.
Oportunitățile și provocările coexistă
Pe piețele europene și americane, reaprovizionarea rapidă cu energie a fost întotdeauna o nevoie urgentă pentru proprietarii de tramvaie. Pe lângă locuințe și locuri de muncă, sunt necesare servicii de încărcare rapidă pe autostrăzi, parcări în centre comerciale și în alte situații. Cu toate acestea, există o mare diferență în ceea ce privește numărul de stații de încărcare AC și DC pe piețele europene și americane. Doar aproximativ 10% din stațiile publice de încărcare sunt stații de încărcare rapidă DC. Odată cu promovarea politicilor și creșterea cererii de pe piață, rata de creștere a pieței stațiilor de încărcare rapidă DC va continua să se accelereze. Institutul de Cercetare Soochow Securities preconizează că spațiul de piață din Europa și Statele Unite va ajunge la 18,7 miliarde de yuani, respectiv 7,9 miliarde de yuani până în 2025, cu rate de creștere compuse de 76%, respectiv 112%.
Odată cu popularitatea vehiculelor producătoare de energie nouă, cererea de stâlpi de încărcare din străinătate continuă să crească, dar există și probleme precum standardele de certificare și construcția de canale. Companiile chineze de stâlpi de încărcare explorează activ piețele externe și se confruntă cu oportunități și provocări uriașe de piață.
Pentru a promova dezvoltarea vehiculelor cu energie nouă, guvernul a introdus o serie de politici de subvenționare. Guvernul german a oferit subvenții substanțiale pentru stații de încărcare de mare putere, iar guvernul federal al Statelor Unite a oferit, de asemenea, o subvenție de 5 miliarde de dolari americani pentru a sprijini construcția de stații publice de încărcare. Aceste politici nu numai că stimulează cererea de pe piață, dar oferă și mai multe oportunități de afaceri pentru companiile chineze de stații de încărcare.
Pe fondul unor politici favorabile, marile companii autohtone de pile de încărcare au accelerat certificarea standardelor internaționale pentru a câștiga cotă de piață. Printre acestea, Wang Yang, fondator și CEO al Nenglian Smart Electric, a observat că anul trecut, multe companii de pile de încărcare din străinătate au efectuat în mod activ certificări CE europene, UL americane și alte standarde pentru a se pregăti pentru expansiunea pieței din acest an.
Se poate spune că piețele europene și americane au cerințe foarte stricte pentru produsele de încărcare a pilelor, iar ciclul de certificare este lung și costisitor. Acesta este motivul pentru care companiile chineze de încărcare a pilelor se confruntă, de asemenea, cu unele provocări în procesul de extindere în străinătate. În plus, există diferențe în standardele de interfață a pilelor de încărcare în diferite țări și regiuni, ceea ce obligă companiile să își reajusteze produsele și să desfășoare activități de cercetare și dezvoltare.
Pentru a se adapta mai bine la cererea pieței și la schimbările de politici, companiile chineze de pile de încărcare trebuie să își consolideze cercetarea și dezvoltarea și inovarea produselor, să își extindă canalele și parteneriatele. În același timp, înțelegerea pieței locale și a tendințelor politice este, de asemenea, unul dintre factorii cheie pentru succesul afacerii. Gan Chunming a concluzionat: „Rămânerea sensibilă la tendințele politice și menținerea comunicării cu asociațiile industriale, organizațiile locale și departamentele guvernamentale face parte din operațiunile comerciale. Prejudecarea în avans a aspectului afacerii și al produsului în funcție de schimbările cererii pieței și de tendințele de reglementare este aici unde se află riscurile și oportunitățile.”
Pe măsură ce cererea de pile de curent continuu de mare putere și pile de supraalimentare crește pe piețele europene și americane, se așteaptă ca modulele de încărcare, cablurile pentru pistoale de încărcare răcite cu lichid și alte componente de susținere să devină, de asemenea, noi puncte de creștere a exporturilor! Însă, în același timp, trebuie să remarcăm și faptul că Statele Unite impun ca toate pilele de încărcare subvenționate să fie fabricate în Statele Unite, iar Europa promovează, de asemenea, implementarea politicilor relevante. Odată ce aceste politici vor fi implementate, ele vor avea un impact direct asupra exportului de pile de încărcare. Confruntate cu aceste provocări și oportunități, companiile chineze de pile de încărcare trebuie să răspundă flexibil la schimbările pieței, să consolideze cooperarea cu partenerii locali și să exploreze împreună piețele externe. Prin valorificarea oportunităților politice, consolidarea inovării în cercetare și dezvoltare și extinderea cooperării pe canale, se așteaptă ca companiile chineze de pile de încărcare să obțină un succes mai mare pe piețele externe.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Data publicării: 09 ian. 2024
