UE a aprobat legislația care impune instalarea încărcătorilor EV rapide de -a lungul autostrăzilor la intervale regulate, aproximativ la fiecare 60 de kilometri (37 mile) până la sfârșitul anului 2025/Aceste stații de încărcare trebuie să ofere comoditatea opțiunilor de plată ad-hoc, permițând utilizatorilor să plătească cu carduri de credit sau dispozitive fără contact fără a necesita abonamente.
——————————————————-
De Helen,Greenscience- Un producător de încărcătoare EV, care este în industrie de mai mulți ani.
31 iulie 2023, 9:20 GMT +8
Consiliul UE a aprobat orientări proaspete cu obiectivul dual de a facilita călătoriile trans-continentale fără probleme pentru proprietarii de vehicule electrice (EV) și de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră dăunătoare.
Regulamentul actualizat oferă trei beneficii majore proprietarilor de mașini electrice și autoutilitare. În primul rând, atenuează anxietatea de gamă prin extinderea rețelei de infrastructură de încărcare EV de -a lungul autostrăzilor primare ale Europei. În al doilea rând, simplifică procedurile de plată la stațiile de încărcare, eliminând nevoia de aplicații sau abonamente. În cele din urmă, asigură o comunicare transparentă a prețurilor și disponibilității pentru a evita orice surprize neașteptate.
Începând cu 2025, noul regulament mandatează instalarea stațiilor de încărcare rapidă, oferind o putere de minimum 150kW, la intervale de aproximativ 60 km (37mi) de-a lungul autostrăzilor de transport trans-european (Ten-T) a Uniunii Europene, care constituie blocul Coridorul de transport primar. În timpul unei călătorii rutiere recente de 3.000 km (2.000 mile) folosind un zumzet de identificare VW, am descoperit că actuala rețea de încărcare rapidă de -a lungul autostrăzilor europene este deja destul de cuprinzătoare. Odată cu punerea în aplicare a acestei noi legi, anxietatea de gamă ar putea fi practic eradicată pentru șoferii EV care se lipesc de zece rute.
Rețeaua de transport trans-europeană
Coridoare de rețea de zece-T
Măsura aprobată recent face parte din pachetul „Fit for 55 ″, o serie de inițiative concepute pentru a ajuta UE în atingerea obiectivului său de reducere a emisiilor de seră cu 55 la sută până în 2030 (comparativ cu nivelurile din 1990) și atingerea neutralității climatice până în 2050. Aproximativ 25 la sută din emisiile de gaze cu efect de seră ale UE sunt atribuite transportului, utilizarea drumului reprezentând 71 la sută din totalul respectiv.
În urma acceptării sale oficiale de către Consiliu, regulamentul trebuie să fie supus mai multor etape procedurale înainte de a deveni legislație executorie în întreaga UE.
„Noua legislație reprezintă o etapă semnificativă în politica noastră„ potrivită pentru 55 ”, care urmărește să crească disponibilitatea infrastructurii de încărcare publică în orașe și de -a lungul autostrăzilor din Europa”, a remarcat Raquel Sánchez Jiménez, ministrul spaniol al transporturilor, mobilității și Agenda urbană, într -o declarație oficială de presă. „Suntem optimiști că, în viitorul apropiat, cetățenii vor putea să -și încarce vehiculele electrice cu aceeași ușurință ca alimentarea în stațiile de benzină convenționale astăzi.”
Regulamentul prevede că plățile de taxare ad-hoc trebuie să fie acomodate prin intermediul unor dispozitive de card sau contact fără contact, eliminând nevoia de abonamente. Acest lucru va permite șoferilor să -și încarce EV -urile la orice stație, indiferent de rețea, fără problemele de a căuta aplicația corectă sau de abonare în prealabil. Operatorii de încărcare sunt obligați să afișeze informații despre prețuri, timpi de așteptare și disponibilitate la punctele lor de încărcare folosind mijloace electronice.
În plus, regulamentul cuprinde nu numai proprietarii de mașini electrice și autoutilitare, dar stabilește și ținte pentru implementarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice grele. De asemenea, se adresează nevoilor de încărcare ale porturilor și aeroporturilor maritime, împreună cu stațiile de alimentare cu hidrogen care se ocupă atât de mașini, cât și de camioane.
Timpul post: 03-2023 august
