Pe 8 februarie, un raport publicat în comun de Ernst & Young și Alianța Industriei Europene a Electricității (Eurelectric) a arătat că numărul vehiculelor electrice de pe drumurile europene ar putea ajunge la 130 de milioane în 2035. Prin urmare, regiunea europeană trebuie să formuleze planuri de răspuns politici eficiente pentru a face față presiunii de încărcare cauzate de creșterea numărului de vehicule electrice.
Una din 11 mașini noi vândute în Europa în 2021 va fi un vehicul complet electric, o creștere de 63% față de 2020. În prezent, există 374.000 de puncte de încărcare publice în Europa, două treimi dintre acestea fiind concentrate în cinci țări - Olanda, Franța, Italia, Germania și Regatul Unit. Cu toate acestea, unele țări europene nu au ajuns încă la un punct de încărcare la fiecare 100 de kilometri. Absența infrastructurii va limita utilizarea vehiculelor electrice, rezultând obstacole în calea promovării.
Raportul arată că în prezent există 3,3 milioane de vehicule electrice pe șoselele din Europa. Până în 2035, vor fi necesare 9 milioane de puncte de încărcare publice și 56 de milioane de puncte de încărcare casnice, ajungând la un total de 65 de milioane de puncte de încărcare pentru vehicule electrice, pentru a satisface creșterea rapidă a vehiculelor pur electrice. Nevoile de încărcare ale vehiculelor electrice.
Serge Colle, lider global în domeniul energiei și resurselor la Ernst & Young, a declarat că, pentru a satisface cererea, Europa va trebui să instaleze 500.000 de stații publice de încărcare pe an până în 2030 și 1 milion pe an după aceea. Însă Kristian Ruby, secretarul general al Alianței Europene a Industriei Electricității, a declarat că construcția infrastructurii publice de încărcare se confruntă în prezent cu întârzieri uriașe din cauza problemelor de planificare și autorizare.
În procesul de dezvoltare a vehiculelor electrice în China, ne dăm seama că infrastructura de încărcare este o garanție importantă pentru deplasarea cu vehicule electrice și, de asemenea, un sprijin important pentru promovarea dezvoltării industriale și promovarea conservării energiei și a reducerii emisiilor. În prezent, în Europa, din cauza infrastructurii urbane învechite, a politicilor greoaie și a distribuției inegale a populației, noile stâlpi de încărcare a energiei din orașe nu sunt disponibili sau au rate de utilizare scăzute.
Prin urmare, este necesar să se ghideze prin politici și să se aranjeze stivele de încărcare în mod științific și rațional, ceea ce poate oferi utilizatorilor o experiență de încărcare convenabilă și poate reduce costurile pentru întreprinderi și utilizatori.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Data publicării: 10 ian. 2024
