1. Taxa de serviciu de facturare
Acesta este cel mai elementar și comun model de profit pentru majoritateaoperatori de stații de încărcare electricăîn prezent - se câștigă bani prin perceperea unei taxe de serviciu per kilowatt-oră de energie electrică. În 2014, Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă a emis reglementări care clarifică faptul că operatorii instalațiilor de încărcare pot percepe utilizatorilor de vehicule electrice taxe pentru energie electrică și taxe pentru servicii de încărcare, iar taxele de încărcare a energiei electrice sunt implementate în conformitate cu reglementările naționale. Datorită cheltuielilor și chiriilor diferite implicate, profiturile în diferite locații și în diferite etape de operare vor fi, de asemenea, diferite.
2. Subvenții guvernamentale
Luând ca exemplu China, conform „Notificării privind cel de-al 13-lea Plan cincinal pentru politica de stimulare a infrastructurii de încărcare a vehiculelor cu energie nouă și consolidarea promovării și utilizării vehiculelor cu energie nouă”, emisă în comun de Ministerul Finanțelor, Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației și alte ministere și comisii, provinciile, regiunile autonome și municipalitățile trebuie să atingă o anumită scară de promovare pentru a obține stimulente și subvenții pentru construirea și operarea noii infrastructuri de încărcare a vehiculelor cu energie nouă. Până în prezent, diverse părți ale țării au emis succesiv politici de subvenționare pentru implementarea noii infrastructuri de încărcare a vehiculelor cu energie nouă, acoperind numeroase provincii și orașe din întreaga țară.
3. Reduceți costurile cu energia electrică
Direcția viitoare a stațiilor de încărcare trebuie să fie legată de stocarea energiei. De exemplu, prin intermediul generării de energie fotovoltaică, energia electrică poate fi achiziționată la un preț mai mic, astfel încât, în aceleași condiții de piață, costul va fi mai avantajos. În prezent, nu există bariere industriale evidente în industria stațiilor de încărcare, iar utilizatorii trebuie să urmeze cursul stației.
4. Publicitate
Imaginează-ți că ar exista mii destație de încărcare pentru vehicule electricePe străzi, agenții de publicitate inteligenți nu vor rata o oportunitate atât de bună, care reprezintă într-adevăr un venit bun pentru companiile de încărcare. Cu toate acestea, publicitatea stațiilor de încărcare trebuie încă să fie luată în considerare dacă este corectă și dacă va provoca dezgust în rândul clienților care se încarcă, dar poate fi considerată în continuare o modalitate considerabilă de a obține profituri.
5. Serviciu de platformă de încărcare
Prin dezvoltarea propriei platforme de încărcare a scanării sau a unui mini-program, acest lucru este mai dificil, dar și recompensele sunt considerabile.
6. Servicii cu valoare adăugată
Serviciu de spălătorie auto. În plus, puteți deschide un magazin sau un automat de vânzare în stația de încărcare a mașinilor electrice pentru a obține profit din vânzarea de bunuri. Cu toate acestea, acest lucru necesită reinvestirea unei părți din active în costul deschiderii unui magazin, luând în considerare în mod corespunzător nevoile de achiziții ale personalului de încărcare și necesitând un anumit număr de forță de muncă pentru sprijin etc. Cu toate acestea, odată ce formatul de servicii de vânzare cu amănuntul este deschis, efectul este, de asemenea, foarte impresionant. De asemenea, puteți oferi servicii de încărcare și servicii cu valoare adăugată de energie electrică pentru alte echipamente.
7. Serviciu de închiriere de mijloace de transport
Proprietarul unei mașini de încărcare poate fi încă la o oarecare distanță de destinație sau poate să nu existe o stație de încărcare la locul său de muncă. În acest caz, operatorul stației de încărcare poate rezolva problema ultimilor kilometri pentru proprietar. Prin închirierea de trotinete electrice, biciclete, biciclete de echilibru și alte instrumente de transport pentru proprietarii de mașini electrice, aceasta nu numai că poate facilita călătoriile proprietarilor, dar poate și realiza profituri.
8. Managementul locurilor de parcare
În prezent, multe orașe mari se confruntă cu problema lipsei de locuri de parcare, iar dificultățile de parcare au devenit o problemă comună. Dacă stația de încărcare are suficient spațiu, își poate construi și propriul garaj energetic, care nu numai că poate utiliza la maximum stâlpii de încărcare existenți, dar poate rezolva și o parte din problema parcării.
9. Sprijinirea serviciilor de catering și implementare a divertismentului
În prezent, majoritatea stațiilor publice de încărcare sunt construite în parcări publice. Există două tipuri de încărcare: rapidă și lentă, cu timpi de încărcare cuprinsi între 1 și 6 ore. Timpul lung de așteptare descurajează unii proprietari de mașini. Înființarea de stații de încărcare, adăugarea de magazine, mici facilități de divertisment sau servicii de rețea wireless, făcându-le mai umane și mai diversificate, poate îmbunătăți rata de utilizare a punctelor de încărcare.
10. Construirea unuirețea de încărcare comercială pentru vehicule electriceecosistem
Rețeaua de încărcare este fundamentul tuturor modelelor de profit. Nu se bazează pe taxele pentru serviciile de încărcare pentru a obține profit. Folosește rețeaua de încărcătoare auto electrice Wallbox ca punct de intrare pentru a construi servicii de încărcare, vânzări, leasing și servicii cu valoare adăugată 4S; desfășoară o serie de afaceri suplimentare pentru a realiza integrarea rețelei de încărcare, a Internetului Vehiculelor și a Internetului, astfel încât să maximizeze valoarea și profiturile.
Dacă doriți să aflați mai multe despre acest lucru, vă rugăm să ne contactați.
Tel: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Data publicării: 13 iulie 2024
