Ce tipuri de baterii pentru mașini electrice există?

Bateriile mașinilor electrice sunt cea mai scumpă componentă individuală a unei mașini electrice.

Prețul ridicat înseamnă că mașinile electrice sunt mai scumpe decât alte tipuri de combustibil, ceea ce încetinește adoptarea în masă a vehiculelor electrice.

Litiu-ion
Bateriile litiu-ion sunt cele mai populare. Fără a intra în prea multe detalii, acestea se descarcă și se reîncarcă pe măsură ce electrolitul transportă ionii de litiu încărcați pozitiv de la anod la catod și invers. Cu toate acestea, materialele utilizate în catod pot varia între bateriile litiu-ion.

LFP, NMC și NCA sunt trei subcompoziții chimice diferite ale bateriilor litiu-ion. LFP folosește litiu-fosfat ca material catodic; NMC folosește litiu, mangan și cobalt; iar NCA folosește nichel, cobalt și aluminiu.

Beneficiile bateriilor litiu-ion:
● Mai ieftin de produs decât bateriile NMC și NCA.
● Durată de viață mai lungă – oferă 2.500-3.000 de cicluri complete de încărcare/descărcare, comparativ cu 1.000 în cazul bateriilor NMC.
● Generează mai puțină căldură în timpul încărcării, astfel încât poate menține o rată mai mare de putere pe o perioadă mai lungă de încărcare, ceea ce duce la o încărcare mai rapidă fără a deteriora bateria.
● Poate fi încărcată până la 100% cu o deteriorare minimă a bateriei, deoarece ajută la calibrarea bateriei și oferă estimări mai precise ale autonomiei - Proprietarii de Model 3 cu o baterie LFP sunt sfătuiți să mențină limita de încărcare setată la 100%.

Anul trecut, Tesla le-a oferit clienților săi de Model 3 din America posibilitatea de a alege între o baterie NCA și una LFP. Bateria NCA era cu 117 kg mai ușoară și oferea o autonomie mai mare de 16 kilometri, dar avea un timp de încărcare mult mai lung. Cu toate acestea, Tesla recomandă, de asemenea, ca varianta de baterie NCA să fie încărcată doar la 90% din capacitatea sa. Cu alte cuvinte, dacă intenționați să utilizați în mod regulat întreaga autonomie, LFP ar putea fi în continuare opțiunea mai bună.

hidrură de nichel-metal
Bateriile nichel-hidrură metalică (prescurtate NiMH) sunt singura alternativă reală la bateriile litiu-ion care există în prezent pe piață, deși se găsesc de obicei în vehiculele hibride electrice (în principal Toyota), spre deosebire de vehiculele pur electrice.

Principalul motiv pentru aceasta este că densitatea energetică a bateriilor NiMH este cu până la 40% mai mică decât cea a bateriilor litiu-ion.