Puterea pilelor de încărcare variază de la 1kW la 500kW. În general, nivelurile de putere ale pilelor de încărcare obișnuite includ pile portabile (AC) de 3 kW; Wallbox de 7/11kW montat pe perete (AC), 22/43kW stalpi AC de funcționare și pile de curent continuu (DC) de 20-350 sau chiar 500kW.
Puterea (maximă) a grămezii de încărcare este puterea maximă posibilă pe care o poate furniza bateriei. Algoritmul este tensiune (V) x curent (A), iar trifazatul este înmulțit cu 3. 1,7/3,7kW se referă la sursa de alimentare monofazată (110-120V sau 230-240V) grămadă de încărcare cu un curent maxim de 16A, 7kW/11kW/22kW se referă la pile de încărcare cu sursă de alimentare monofazată de 32A și, respectiv, sursă de alimentare trifazată de 16/32A. Tensiunea este relativ ușor de înțeles. Standardele de tensiune de uz casnic în diverse țări, iar curentul sunt în general standardele infrastructurii electrice existente (prize, cabluri, asigurări, echipamente de distribuție a energiei etc.). Piața din America de Nord, în special din Statele Unite, este destul de specială. Există multe tipuri de prize în gospodăriile americane (forma, tensiunea și curentul prizei NEMA). Prin urmare, nivelurile de putere ale pilelor de încărcare AC în gospodăriile americane sunt mai abundente și nu le vom discuta aici.
Puterea pilei DC depinde în principal de modulul de putere intern (conexiune paralelă internă). În prezent, există module de 25/30kW în curentul principal, astfel încât puterea grămezii DC este un multiplu al puterii modulelor de mai sus. Cu toate acestea, se consideră că se potrivește și puterea de încărcare a bateriilor de vehicule electrice, astfel încât pilele de încărcare DC 50/100/120kW sunt foarte comune pe piață.
Există diferite clasificări pentru echipamentele de încărcare a vehiculelor electrice în Statele Unite/Europa. Statele Unite folosesc în general Nivelul 1/2/3 pentru a clasifica; în timp ce în afara Statelor Unite (Europa) folosește în general Modul 1/2/3/4 pentru a distinge.
Nivelul 1/2/3 este în principal pentru a distinge tensiunea terminalului de intrare a grămezii de încărcare. Nivelul 1 se referă la grămada de încărcare alimentată direct de ștecherul american de uz casnic (monofazat) 120V, iar puterea este în general de 1,4kW până la 1,9kW; Nivelul 2 se referă la grămada de încărcare alimentată de ștecherul american de uz casnic. Pilele de încărcare de înaltă tensiune 208/230V (Europa)/240V AC au o putere relativ mare, 3kW-19,2kW; Nivelul 3 se referă la grămezi de încărcare DC.
Clasificarea modului 1/2/3/4 depinde în principal de comunicarea între grămada de încărcare și vehiculul electric.
Modul 1 înseamnă că firele sunt folosite pentru a încărca mașina. Un capăt este un ștecher comun conectat la priza de perete, iar celălalt capăt este mufa de încărcare a mașinii. Nu există comunicare între mașină și dispozitivul de încărcare (de fapt nu există niciun dispozitiv, doar cablul de încărcare și mufa). Acum multe țări Încărcarea vehiculelor electrice în modul 1 este interzisă.
Modul 2 se referă la o grămadă de încărcare AC portabilă cu instalare nefixă și comunicare între vehicul, iar procesul de încărcare a grămezii vehiculului are comunicare;
Modul 3 se referă la alte pile de încărcare AC care sunt instalate fix (montate pe perete sau în poziție verticală) cu comunicare de la vehicul la grămadă;
Modul 4 se referă în mod specific la pile DC instalate fixe și trebuie să existe o comunicare între vehicul.
Ora postării: Aug-04-2023
